国产大飞机运20、AG600和C919陆续首飞 万亿产业规模加速成型
中国航空工业集团公司3月29日宣布，中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600，目前正在紧张进行首飞之前的最后准备，计划在今年5月实现陆上首飞。相关新闻：C919大飞机首飞最新消息：进入准备阶段 预计上半年上天
作为中国目前研制过的最大水陆两栖飞机，AG600的首飞对于中国航空工业意义重大。根据计划，AG600在首飞前还将进行最后一项大型实验——全机共振实验，进一步验证可靠性，随后就会在今年5月迎来地面首飞，首飞机组目前已经确定。
国产大飞机运20、AG600和C919陆续首飞
据了解，AG600水陆两栖飞机是中国首次研制的大型特种用途民用飞机，也是目前全球范围内在研最大的水陆两栖飞机。它的用途很多，最主要的是森林灭火、水上救援、物资运输、海洋探测等。
而在此之前，工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌表示，近年来我国航空工业蓬勃发展，航天航空装备制造是未来我国制造强国建设的十大重点领域之一。加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化，是支持我国航空装备制造业发展的重要举措。
为推动我国航空产业的发展，国家有关部门出台了《关于促进通用航空业发展的指导意见》《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）》等一系列纲领性文件。新世纪以来，我国陆续启动了ARJ21项目和C919大型客机项目，去年首架ARJ21飞机正式投入航线运行。
业内认为，国产“大飞机”三剑客（运20、AG600和C919）陆续首飞，将推动国内航空产业链快速发展。目前，AG600已经取得17架意向订单，C919订单数截至去年底更是达到570架，机构预计C919市场空间超过1000亿美元，并将带动金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等航空产业链上下游环节，促进我国万亿规模的航空产业加速成长
招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元（约合6900亿元），更为重要的是，随着C919的生产和交付，相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展，产业集群将因此加速成型，其整个市场规模将有万亿之巨。
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