受德国汽车三巨头青睐诺基亚Here地图为何如此值钱?

来源:中国信息产业网-人民邮电报 2015-08-05 16:28 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　几经周折，诺基亚终于在日前证实将把Here地图业务出售给德国三大汽车制造巨头奥迪、宝马和戴姆勒，交易价格为30.7亿美元。这是过去15个月诺基亚参与的第三个大型收购交易。这家芬兰科技巨头先是以70亿美元的价格向微软出售手机部门，接着又以166亿美元的价格收购了阿朗。而卖出Here地图部门后，诺基亚可以全心全意专注于“下一代网络服务”业务。

　　其实，在并购阿朗的时候，诺基亚已经明确表示Here地图已经成为其冗余部门，并有意出售。这一态度，彻底激活了业界众多公司对诺基亚地图部门的热情。数家公司可以说是疯狂抢购诺基亚的地图部门，先是传出Uber以30亿美元的价格锁定了交易，随后一些大型科技公司也参与了竞购，甚至还曾传出Facebook亦有收购意愿。但似乎德国汽车巨头才是最钟情于Here地图的买家，并笑到了最后。

　　为什么诺基亚要急于摆脱Here地图部门？德国三巨头又是为什么如此钟情于Here地图？一个小小的Here地图业务为什么能卖出如此高的价格？这些问题无疑引起了读者的关注和兴趣。

诺基亚曾为地图业务花费百亿美元

　　诺基亚首次进军数字地图业务可以追溯到2001年，当时，诺基亚仍然是手机世界的霸主，其地位远超今天的苹果。彼时，握有大量现金的诺基亚第一次参与了3D地图的开发，当时合作的公司叫做TellMaris。后来，诺基亚直接收购了这一3D地图的底层软件。然后，推出了Smart2Go移动应用，为诺基亚和Windows Mobile设备提供免费下载。

　　接着到了2007年，诺基亚花费80亿美元收购了NAVTEQ公司。NAVTEQ的主营业务就是为汽车导航系统、移动电话以及其他平台提供数字地图数据。这一公司后来成了诺基亚地图业务部门的核心。紧接着诺基亚又进行了一系列规模较小的收购，并在2011年重新命名地图业务为Ovi。随后的2012年诺基亚最终将地图业务更名为Here。在长达10多年的时间里，前前后后诺基亚为地图业务花费了不下百亿美元。

　　最近，诺基亚又将地图业务推广到其他移动平台，为Android和iOS提供GPS导航应用。不过，对于许多第三方公司来说，其地图业务具有很大的吸引力，尤其是一些车载导航汽车公司。