手中的电笔灯亮了，证明该公交站的柱子确实有电
N本报记者 陈建辉
黄谨 文/图
时间：昨晚7时40分许
地点：市区客运中心站南门公交候车亭
剧情梗概：市民刘先生在等公交车时，一只手扶着候车亭的铁柱，另一只手扶着公交站牌，突然感到双手发麻。“不好，触电了！”刘先生迅速将双手缩了回来。他借来一根电笔一测后，吓了一大跳——电笔的灯管竟然亮了起来！
【第一幕】·触电 扶靠在候车亭 双手被电到
昨晚，刘先生原本打算到客运中心站取一包货物，但等了很久没拿到货，于是准备搭乘1路公交车回家。
刘先生说，由于自己腿脚不便，走路时习惯扶着东西。当时他的左手先是扶在候车亭的铁柱上，当伸出右手扶在不到半米远的公交站牌时，他突然感觉到双手一阵发麻。“不好，触电了！”刘先生迅速将双手缩了回来。
好好的公交候车亭怎么会带电，莫非是错觉？刘先生又用一只手轻轻碰了一下铁柱，奇怪，怎么又没电了？
第二幕·测电
电笔一测
灯管亮堂堂的
刘先生越想越觉得不对劲，就从附近一家通讯店借来一根电笔，要探个究竟。他用电笔一测后，吓了一大跳——电笔的灯管竟然亮了起来！这表明候车亭的铁柱确实带电了。
接着，他就把候车亭的几根铁柱都测了一遍，发现只有两个连在一起的铁皮棚带电，其他的铁柱并不带电。
“小心一点，这个带电！”此后，怕出意外，热心的刘先生没立即离开，而是站在原地，一遍遍提醒候车市民，还用电笔测试给人看，有人看到电笔亮灯了，吓得赶紧跑开。
记者赶到现场时，用电笔一测，证实了刘先生的这一说法。接着，就电话联系上了泉州公交发展有限公司设施部的张经理，张经理表示马上派电工到现场处理。
刘先生说，自己学过电路知识，年轻时曾负责过电路管护工作，家里的电线坏了，也都是自己修，因此对电挺有研究的。他说，单手触摸并不会导电，因为鞋底是橡胶，属于绝缘体。当时自己是双手同时触摸了两个不同铁柱，电流就通过他的身体导入地下了。
“一般人不会像我一样双手碰这两个铁柱，但要是下雨天，地面潮湿，候车的市民就可能会触电”。觉得还是挺危险的，因此刘先生就选择留下来，等公交公司的电工过来处理好。
一位摩的师傅说，这个候车亭带电已是公开的秘密了，下雨天他常看到有人会被电到，但基本上都只是麻了一下，所以很多人都没太在意。
第三幕·去电
被车一撞
电流神秘失踪
过了将近一小时，公交公司的电工李先生才匆匆赶到现场。他拿出电笔一测，也惊呆了。他分析：“可能是灯箱里的电线破皮或烧焦了，才导致漏电。”为查个究竟，他打开候车亭铁棚的玻璃盖，人钻到下面，用电笔到处测试。“不好，这里带电，那里也带电，看来都有电啊！”李先生说。
此时，突然“砰”的一声，大家被突如其来的巨响给惊呆了：一辆白色小车从非机动车道上驶来，刚好撞上了打开的候车亭玻璃盖，顿时玻璃满地，玻璃盖外层的铁框死死地卡住了小车。
李先生无意间用电笔碰了一下候车亭铁棚，奇怪，怎么又不带电了？处理完这一意外事故后，李先生仔细检查了候车亭的电路系统，发现确实有一处线路的火线破皮了，于是，很快就把破口包好了，候车亭铁柱上的电流彻底消失了。
□温馨提醒
漏电时
要远离带电区
日常生活中，遇到漏电了，我们应该怎么避免触电？就此，记者采访了城东中学物理高级教师李兆红。李老师说，刘先生发现候车亭带电的过程有点巧，刚好双手扶了两根不同的铁柱，导致电流通过了人体。而候车亭被车撞了后，电流神秘失踪，这可能是因为，被撞后，破损的漏电处移动了，与绝缘体胶着在一起，因此候车亭的铁柱就不再带电了。
“发现漏电后，要及时远离带电区。”李老师说，每个人的电阻都不一样，秋冬季节还易自发产生静电，因此不要轻易触碰带电区的金属物。“如果是高压线掉落在地，最好双脚并拢往后跳，或者就地打滚离开带电区，如果要跨步后退，步子也不要太大，因为双脚之间的距离越大，跨步间电压也就越大。”
