芗教新村站的站牌至今仍未更新
N主持人 朱远娥 黄颖 文/图
在漳州，平常搭公交方便吗？您是否曾因等公交耽误了许多时间？如果能添加公交线路，您会怎样规划？
一份关于漳州公交线路的调查问卷，出现在漳州某知名论坛。发帖者是一名普通的中学生，众多的跟帖者则是来自社会各界的普通市民。网帖的初衷本是一份假期作业，却为市民探讨漳州的公交系统提供了平台，大家普遍表示，漳州公交班次不足、规划路线不合理，希望能增加新路线。
对此，公交公司表示，漳州市的公交规划建设的重新规划初稿已经初步完成，经专家论证后，已转由交通局牵头新路线的规划。
【网上发帖】 漳州普通中学生 关注公交线路规划
“ssG19”是漳州一名普通的中学生，他和几个同学打算利用假期研究关于漳州公交车线路的课题，希望能进一步优化公交的规划。为此，2月11日这天，他特地设计了一份问卷调查放到论坛，请网友共同关注、推动漳州公交的发展。
“您是否曾因等公交耽误了较多时间”“本市公交车线路的数量是否充足”“哪几路公交最拥挤”……12个问题的设置极大地刺激了众多网友的倾诉欲，短短几天就有数十位网友跟帖，众说纷纭：公交停靠时间不准点、到站不开门、公交班次不足等等。总之一句话：我们对漳州公交的现状很不满意。
不过也有网友提出了质疑，就如“半个好人”所说，这份问卷只涉及问题的表面，公交是一个民生工程，涉及的点和面非常广，岂是几道选择题就能概括得了的？
对此，“ssG19”回应，此次调查的主要目的是对漳州目前的公交线路进行研究，所以尽量将问题局限在规划合理与否方面，将它作为目前公交规划不合理的依据。
【线下调查】
前方3条路线重复
这里却是公交真空
那么，网友们反映的这些问题是否真实存在呢？这两天，主持人在客流量较密集的长途客运站附近随意搭乘了几路公交进行体验采访，果然发现不少问题。
真空路段：往天宝方向的9路车上，司机告诉主持人，这条路线有15部车，一个司机一天开13趟班次，可谓运力充足。然而9路、14路、22路大部分路段都重复，可水仙大街过了九龙大道就没有公交车，13路、25路也是绕到南昌路那边过来的。在前方公交线路重复的同时，这一小段却成了公交真空路段。
断头线路：市民蔡先生说，他经常乘坐的1路公交车，往瑞竹岩方向只开到龙文塔，5：30左右就没有下半段的车了，一条路线只开到半截，这种“断头”公交线让他们出行很不方便。
公交不足：乘客林先生则反映，江滨路一带公交很少，如今江滨公园开放了，乘公交前往这一带的市民很多，建议公交公司多投入几条线路运营。还有，途经学校、客运站点的公交路线11路、13路、17路，在上下班高峰期普遍拥挤。
站牌老旧：此外，2008年已调整过的25路公交车，沿途已取消漳州一中站、市医院站、军分区站、闽南日报社站四个站点，在芗教新村站的公车站牌上却仍是调整之前的站牌，对市民乘车造成误导。
【部门说法】
漳州公交重新规划
目前初稿已完成
昨日，主持人从漳州市公交公司了解到，目前漳州市有公交线路27条、夜间线路5条，市区共有309辆公交车在运营。去年公交公司已新开辟一条27路公交路线，并准备把26路公交车优化，满足市民往江滨公园的需求，另外两条延长路线为5路和10路。
公交公司杨经理称，漳州市公交规划建设的重新规划目前初稿已完成。由于漳州市特殊的地理环境（东西长、南北窄，中间穿过九龙江）和城市扩容的影响，公交路线的规划设计由专家论证后，已转由交通局牵头新路线的规划。
