泉州市区威远楼公交始末站应迁移，改革开元寺门票制度，福厦高铁泉州站应加强管理……昨日，泉州市政协提案委已收到310多件委员提案。这些提案，多数都关注民生。
威远楼公交始末站
移至旅游集散中心
威远楼前广场设置成公交始末站（12路、13路、16路公交）已多年，随着车流、人流量的增加，周边单位及部分居民希望这个始末站迁移。
周维佳委员认为，威远楼广场公交始末站，存在3个问题，一是公交车停在广场，在威远楼门口只看到公交车看不见楼，破坏楼的景观；二是部分公交车清洗时，将乘客呕吐物和垃圾清理在广场上，地面肮脏；三是这里没有配套的公共厕所和司乘人员休息点，夏天候客时，司乘人员只能在车上吹空调休息，造成资源浪费，加大环境污染。
威远楼周边有福医大附二院、泉州六中、泉州实小等多家单位，每逢上、下班，人流、车流量巨大，特别是公交车进入威远楼始末站是从南往北横穿中山北路，对原本经常堵塞的中山路更是雪上加霜。此外，公交车进站掉头倒车与周边学校师生流交织在一起，存在交通安全隐患。
周委员建议，将威远楼公交线路延伸到城北路的泉州旅游集散中心（原汽车西站），并在该处设立公交始末站，既填补旅游集散中心没有公交始末站的遗憾，又有利于与来泉游客顺利接驳。
开元寺设立年票制
泉州开元寺门票问题是近年泉州市两会关注的热点话题，尽管政协委员多次提案呼吁改革，至今仍未得到落实和解决。
周维佳今年再次提案，他建议，经过泉州市民族宗教事务局两年来的调研和构思，开元寺也应像国内一些旅游城市一样，设立年票制度，对广大市民和新泉州人实行优惠，让群众共享老祖宗留下的瑰宝，也为广大信众提供一个宽松的敬香礼佛场所。
高铁泉州站
成立综合管理部门
福厦高铁泉州站如今已成为泉州的一个对外窗口，但泉州站的诸多乱象，对泉州的形象造成伤害。
周维佳建议，泉州应该在高铁站区域成立综合管理部门，交警、交通运输、城管执法、治安、公共交通和铁路派出所等部门共同参与。如厦门火车站采取的“9+1”做法，即9个部门参与管理，其中一个部门牵头。泉州可由属地的北峰街道牵头管理，每个职能部门指派一名联络员，有什么事，归哪个部门管，由北峰街道通知这名联络员。每个月，北峰街道牵头组织这些部门开一次碰头会，互通情况，遇到顽症，再研究如何突破。
