N本报记者 陈荣
2011年的春节天公作美，与往年相比，连续几日的艳阳高照让大家度过了一个愉快的假期。好天气带来好心情，今年春节期间驾车走访亲戚、出游的市民比起往年多了好几倍。
兔年春节迎来了难得的好天气，泉州车市同样迎来了一个难得的“旺季”，虽然与节前相比，销量仍有下降。但与往年的春节相比，今年春节泉州车市的销售情况可是好了不少。
▲节后车商各出奇招，以提升展厅人气
春节车市销量略有下滑
根据安排，2011年春节假期从2011年2月2日（除夕）一直持续到2011年2月8日（大年初六），2月9日（大年初七）是“法定”的开工日期。由于2010年业绩都相当不错，2011年的春节泉州各大车商除了留部分值班人员之外，大多选择歇业，让员工度过一个愉快的春节。
春节历来都是销售淡季，今年的春节也不例外。记者走访中了解到，2月份多数车商的销售情况比起节前下降了不少。究其原因，主要是由于节前市民赶着买车过年，释放了不少消费潜力。
泉州恒源别克市场经理王松柏表示，春节期间展厅的人气下降了很多，“1月份我们走了100多台车，2月份到现在才走了50台左右，与节前相比淡了很多”。
同样的情况也发生在其他车商身上，北京现代晋江远通春节的销量比节前下降了30%，福宝宝马的销量也有所下降，到2月底走了不到百台。
除了消费潜力节前释放之外，车源紧张也是春节期间销量下滑的原因之一。由于节前购车的人多，加上春节各厂商也大多放假，经销商都是卖库存。因此，在经过节前销售高潮之后，春节期间购车基本上都没办法提现车。据记者走访了解，目前一汽大众、凯迪拉克等品牌的车源情况仍然比较紧张。
淡季中不乏亮点
虽然兔年春节泉州车市进入淡季，但与往年的春节相比，今年春节的车市虽淡但不乏出彩的亮点。在走访中，记者发现，不少车商春节只安排部分人员值班，春节的销售情况虽然下滑，但下滑的比例并不大，基本上保持稳定状态。与往年春节销量基本为零的情况相比，反而还有所提升。
东风悦达起亚晋江亿海4S店市场部陈经理告诉记者，虽然春节期间的销量比平常下降了一些，但今年春节他们店最大的亮点在于，往年从大年廿九到初二都没有卖车，而今年从大年廿九到初二每天都能走几台车，给新年的销售起了个好头。
此外，泉州盈众一汽大众市场经理简明也对兔年春节期间的销售情况表示肯定，“我们春节期间的销售情况基本保持稳定，没有太大的浮动。”
此外，于去年12月30日开业的奔驰泉州之星春节期间的销售情况同样不错，据奔驰泉州之星徐露介绍，由于奔驰泉州之星在泉州已有7年的售后服务支撑，客流量相对稳定。
节后人气上升车商加大营销活动推广
经历了稳定中略有下降的春节之后，泉州车市进入了回升期。由于再过一个多月清明节就将来临，泉州的消费情况是清明前后一周不购置大项物品。因此，从元宵节后到3月底是车商冲量的阶段，往年这也是车市的一个小旺季。
2月19日，泉州泰成致尊凯迪拉克4S店在展厅举行了“凯迪拉克新SLS赛威2.0T新春品鉴试驾会”活动，作为节后的第一场市场营销推广活动，此次试驾会给主办方带来了别样的惊喜。泉州泰成致尊凯迪拉克4S店市场经理杨镇城告诉记者，活动现场就成交了3台车，效果相当不错。
泉州宾联雷克萨斯市场经理罗元媛也告诉记者，从3月1日起泉州宾联雷克萨斯将针对雷克萨斯品牌小排量车型如ES240、IS270等推出金融优惠政策，按照政策购买雷克萨斯品牌小排量车型ES240、IS270等首付只需7万元，让更多市民可以轻松拥有豪华座驾。此外，3月25日，雷克萨斯杯高尔夫球赛也将拉开序幕。
为了迎接第八代索纳塔上市，北京现代晋江远通特别推出“索纳塔车型置换活动”，车主凭自身拥有的6代、7代索纳塔到店里即可参加置换活动。据北京现代晋江远通市场经理卢瑞建介绍，公司举行的“索纳塔车型置换活动”比起二手车市场所提供的二手车估价方面会高了近2万元。
而在节后优惠方面，为了保证3月份冲量任务，不少车商也开始加大销售优惠幅度。据记者了解，目前泉州福宝宝马也推出3系的优惠活动，宝马3系最高优惠5.7万元，同时购车还可获赠张学友演唱会宝马VIP门票。
此外，奔驰泉州之星目前也在推出优惠活动。据了解，目前购买奔驰C级指定车型有价值7.5万元大礼包，购买E级车指定车型不仅有现金优惠还可获赠保险价值至少10万元以上。
□记者提醒
过了一个愉快的春节，大家都已经抖擞精神迎接新一年的工作和挑战。但车主们可别忘记节后给陪伴自己走亲访友、任劳任怨的爱车好好地保养检修一番。春节用车勤，爱车肯定也有了不少内伤，节后保养能让爱车延长使用寿命。
□记者观察
兔年的“第一涨”
2月19日，当记者正在浏览网页的时候，一条信息不经意地跳进了记者的眼帘：《发改委发布上调油价通知 汽柴油每吨提高350元》。在人们刚刚度过一个愉快的春节之后，油价悄悄地涨了起来。
作为一名业界人士，同时也是一名车主，对于油价的调整，记者的感触可是相当的深。还记得2000年的时候，93#汽油一升的价格不到3元钱，而短短的11年时间，93#汽油的价格已逼近了7元/升（泉州地区），正稳步向10元/升的大关迈进。
先不论发改委对此次油价上涨给出的解释仍然是由于国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%，按照现行成品油价格形成机制，应适当上调国内成品油价格。作为一名车主，最关心的是此次油价上涨我们日常需要多支出多少费用，以泉州地区为例：2010年12月22日油价上涨后，93#汽油的零售价为6.71元/升，200元钱可以加29.8升汽油。而2011年2月19日油价再次调整之后，93#汽油的零售价为6.98元/升，200元钱只可以加28.65升汽油，少了近1.2升。一年下来，起码要少加70升汽油，也就是说一年的油费要多花费几百元钱。
2000年，全国汽车的保有量约为1608.9万辆，而2010年底，有数据显示我国的汽车保有量已经达到了8500万辆，而这个数据仍在不断上升中。这么庞大的一个用油市场，汽油零售价只要轻微浮动0.1元钱，在全国范围内，就涉及了一年几亿十几亿的费用支出。
作为一名中国人，我们要支持国家所颁布的有利于社会稳定发展的政策。但作为一名消费者、车主，我们更希望国内的汽油价格能更贴近我们的生活，要知道，目前国内的汽油价格已经远远超过了燃油大国美国的汽油价格了。
兔年的“第一涨”带给了我们节后别样的“惊讶”，更希望兔年的汽油价格别像兔子一样，越蹦越高！
