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本报讯 3月7日，参加十一届全国人大四次会议的福建代表团全体代表继续审议政府工作报告、审查国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）。
代表团团长孙春兰，副团长黄小晶、刘德章、张昌平、杨岳、庄先、倪岳峰、林强，台盟中央常务副主席汪毅夫参加审议、审查。
温家宝总理在政府工作报告中再一次提到要“支持海峡西岸经济区在推进两岸交流合作中发挥先行先试作用”。“十二五”规划纲要（草案）中，又开辟专门章节“支持海峡西岸经济区建设”。中央对福建发展寄予厚望，让代表们备受鼓舞。代表们在审议、审查中踊跃发言。大家认为，政府工作报告充分展示了“十一五”我国经济社会发展所取得的巨大成就，描绘了“十二五”的美好蓝图，令人振奋。在省委、省政府的坚强领导下，我省按照科学发展、跨越发展的战略，加快了发展方式的转变，全面地完成了“十一五”各项计划目标，海西先行先试的作用正在逐步体现。
专
坊
两会
“工人工资 上涨是好事”
我省全国人大代表，安踏（中国）有限公司董事局主席、总裁丁世忠说，没有核心竞争力的企业才会怕工资成本上涨
本报讯 增加居民收入是全国两会的一个热门话题。昨日，我省全国人大代表，安踏（中国）有限公司董事局主席、总裁丁世忠在接受记者采访时说，社会经济发展到今天，企业必须直面工人工资上涨问题，工人工资上涨是件好事，不是坏事。
丁世忠说，过去企业的工资成本相对较低，而随着经济的发展，员工的工资必然上升，这不但会带来社会和谐，也可以拉动内需。如果我们企业有足够的核心竞争力，就不怕工资上涨，只有那些没有核心竞争力的企业才会惧怕工资成本的上涨。他透露，去年安踏的员工工资成本上涨了15%到20%。
“富豪当代表”同样是今年两会广受关注的话题。丁世忠对此并不回避，反问记者：“你认为这种情况不正常吗？”他说，中国经济在快速发展，各行各业都有当人大代表的，民营经济在中国整体经济中占有相当的比例，民营企业家创造了大量的社会财富，承担了很多社会责任，少部分民营企业家当人大代表，这是很正常的。
互
动
两会
“迟到火车票作废”规定应改改
本报读者提民生问题，我省全国人大代表、政协委员积极呼应
本报讯 “机场建设费为何还继续收？”“非动车乘客迟到，火车票为什么要作废？”本报不少读者提出许多民生问题，希望有的规定能改一改。我省全国人大代表、政协委员对此予以呼应，并提出建议。
“火车票作废”规定有点霸道
福州市民余先生：铁路部门去年出台规定，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后两小时内办理。这不是意味着，如果乘客突然生病、或遇到其他急事，车票得作废，因为他们根本无法提前去办改签手续，这规定也太霸道了。旅客晚点要遭受损失，列车晚点怎么连道歉都没有。
我省全国人大代表章联生：今年两会期间，我特别提交建议，这条规定应改一改。这一条款没有充分考虑到各种意外情况和不可抗力因素，比如乘客要转火车，如果列车晚点，他们无法赶上下一趟车，那是不是手中的票也作废？这有点霸王条款的味道。
铁路部门还规定，“持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时，不受开车后两小时内限制”。这是对普通列车旅客的歧视，有违公平原则。
建议取消机场建设费
福州读者廖先生：取消机场建设费，社会各界呼吁了好久，但没见动静。
我省全国人大代表、福建众和股份有限公司董事长许金和：我国始征于1992年的机场建设费，对促进民航事业的发展，方便广大群众出行起到了不可低估的作用，在当时我国民航线路偏少、机场管理建设比较滞后的特定情况下，人们对此项收费是能够理解的。而随着我国各地机场建设的日益完善、国家及地方财政实力的逐步增强，机场管理建设完全可以按照市场经济规律进行运作，而不是依靠国家行政的手段“强行”收取。此类不是“税收”不是“捐赠”更不是“投资”的收费项目，必须取消，正如全国各地已逐步取消高速公路以外的道路通行费一样。
根据我国有关法律规定，收取机场建设费的法律依据不足，退而言之，延续收取机场建设费也应该经过合法的听证程序。呼吁有关部门尽快通知各地停止收取机场建设费。
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