N本报特派记者 杨阳
马海涛 张超晖 文/图
本报东京专电 带着数十公斤的装备，昨天本报首批特派记者几经辗转抵达东京，并在飞机上拍下了此次重灾区日本茨城海岸遭受海啸重创的视频，读者今天可以登录海都网（www.Nhaidu.com）查看日本灾后的情况。
本报特派记者将为读者采回最新的灾区救灾进展，也帮助福建乡亲寻找在日本的亲人，请拨打海都的寻亲热线968111或登录微博（http://t.sina.com.cn/Nhaidu），我们将尽力帮您寻找亲人。
▲ 本报特派记者航拍震后日本的视频截图
昨天上午，本报特派记者搭乘美国联合航空公司班机从北京飞赴东京，下午1点30分许，飞机飞临日本茨城上空。茨城位于东京以西，面朝太平洋，是本次日本地震的重灾区之一。
从空中看去，茨城附近沿海数公里内，都有被海啸冲刷过的痕迹。在茨城海岸附近的一个村落已遭受灭顶之灾，记者看到，散落在地上的是屋顶和木材等，附近约1平方公里的土地，遍布着黄色的泥浆，周边还有不少地区的草地也被泥浆冲刷过，留下黄色的痕迹，更有大片树林被海啸卷走，剩下稀稀拉拉的几棵树还竖立在海滩边。
飞机从茨城继续往西飞，就是日本的千叶县。千叶县因为临近海湾，港口较多，所以区内也是河流纵横。此次当地很多河流的入海口遭受海啸席卷，多处桥梁断裂，从空中俯瞰，有的从中间断裂，有的整座被摧毁。
日本是一个丘陵众多的国家，千叶县也是如此，虽然在海岸边的很多村落遭受海啸的袭击，但在地势较高的地区，高速公路、大型建筑等没有受到损害，可见海啸的破坏力大大高于单纯地震引发的灾害。
因为地震导致电力不稳定，所以东京地铁停运了部分路段
[机场篇]东京—厦门航班客流量激增
昨天下午约2点钟，本报特派记者抵达东京成田机场。虽然地震后，成田机场一度关闭，且在灾后迎来爆发性的客流，而昨天记者观察到，成田机场仍然秩序井然，没有出现部分网络留言所说的“爆满”情况。
记者采访了执飞东京到厦门航线的全日空航空公司职员，据他们介绍，东京到厦门航线现在的订票情况要比之前火热很多。据介绍，乘坐这趟航班的主要是商务客流和在日本工作和生活的福建乡亲。地震发生后，正遇上日本的“春假”，所以一些想给家里报平安的福建乡亲，就直接搭乘该航班回家。而从厦门到东京的航班也因为不少在福建工作的日本人想要回家看看，机票紧俏。全日空航空公司的职员表示，他们目前也在考虑改用更大型的客机来执飞两地之间的航线，以满足两边旅客的需求。同样销售火爆的还有东京和大阪两地往返福州的航班。
小飞机改大飞机，日本国内外航空公司纷纷借此应对激增的客流，这在中国和日本以及日本和美国之间的航班上表现得尤其明显。据一位长期往返于日本和美国之间的中国在日留学生介绍，他昨天才从美国飞回日本，以前搭乘的同一班飞机一般是波音767等，现在则改为载客量更大的波音777或747。不仅如此，票价也飞快上涨，这几天购买从东京出发前往美国的机票，票价约为平时价钱的两倍，大量在日本工作的北美人士选择返回美国。
从日本出境的旅客数目激增，这也导致东京成田机场的压力大幅增加。昨天下午3时许，记者看到，在成田机场的新加坡航空柜台前，排了至少400位旅客等待办理登机手续。据机场工作人员介绍，这在以前是很少看到的情况，为此，机场这段时间都在不断加派人手，维持秩序。
机场大屏幕直播灾区情况
部分地铁停运的告示
