N北京青年报 法制晚报
本报讯 美国西南航空公司一架波音737-300s型客机本月1日飞行过程中机身出现破洞，紧急降落。专家认为，全球范围内现役波音737s系列客机总计6000架，可能都存在飞行破洞隐患，需要全面检查以至检修。中国民航局已发出指令，要求对境内注册的所有波音737-300、737-400、737-500系列飞机进行蒙皮搭接处裂纹检查。全球其他国家也都下令检查各自拥有的波音客机。
机身现破洞
美波音737敲警钟
4月1日，一架隶属于美国西南航空公司的波音737客机在飞行途中“机舱顶部突然出现大洞”，周围乘客只要抬头就能看见蓝天。随后该机迫降成功，除一名空乘人员因缺氧昏迷而受轻伤外，其他人安然无恙。
破洞出现在客机机身铝制航空板材铆合处。波音飞机铆合处的设计自上世纪90年代以来没有变动。波音公司对铆合处的检修规定为每6万次飞行检修一次，而出现破洞的那架波音737-300型客机累计飞行次数不足4万次,服役时间不足15年。
美国联邦航空局(FAA）随后发布了紧急检查令。
中国有603架
波音737
现役6000架，737系列飞机的“大客户”不在美国境内,而在其他国家。按所拥有737系列客机的数量排名，分别是俄罗斯、印度尼西亚、新西兰和中国。
目前,美国西南航空公司确认另5架同型号客机存在类似隐患,机身板材铆合处显现可能演变为破洞的裂纹。日本、印尼、韩国等国政府已经下令检查各自拥有的波音客机是否存在类似隐患。而丹麦北欧航空公司、澳洲航空公司、新西兰航空公司等则着手“自查”。
波音737飞机是中国航空公司的主力机型，截至2010年2月，数量为603架，但以新型的700型、800型居多。
民航局已发出指令，要求对境内注册的所有波音737系列飞机进行蒙皮搭接处裂纹检查。对于累计起降次数超过3万次但少于3.5万次的上述波音飞机，要求在指令发出20天内进行检查，超过3.5万次的波音飞机在4天内进行检查。
据统计，目前需要紧急排查的波音737飞机全球共175架，其中80架在美国，而中国民航机队比较年轻，老旧波音737飞机极少。
