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第A29版:汽车周刊

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2011年4月19日

系出名门 精湛技艺
□试驾“心”体验

试驾雷克萨斯IS250

车友ID:derrier

试驾车型:LEXUS IS250

此次试驾的是雷克萨斯提供的IS250,由泉州宾联雷克萨斯提供。从命名上就可以看出,它使用的是一款2.5L V6发动机,但它与新皇冠和新锐志上的那台并非完全一样,不单缸径冲程不同,技术含量也有差别,IS250上的这台发动机首次出现缸内直喷技术,153kW的最大功率和252N·m的最大扭矩也比新锐志上高出不少。

IS250是以替代原有IS300的身份出现。对于中国消费者而言,IS250是全新的车型。虽然相对于IS300,IS250的最大功率和扭矩有一定下调;但IS250动力绝对足够,尤其是起步的爆发力和初段扭力毫不含糊,同时油耗却有了明显的下降,在500多公里的试驾过程中,IS250的综合油耗为百公里9.2L,其中高速中油耗在7.9升左右。对于一台豪华车来说,这样的油耗应该算是“入门级”的水平。

IS250外观没有大的改动,车体轮廓线和前后车灯形状都没有变化。配置方面,Gbook、VDIM汽车动态综合管理系统、预碰撞安全系统、6安全气囊、通风/加热真皮坐椅、GPS以及倒车影像,都可以在车上找到。

另外值得一提的是,IS250有很多人性化的设计,可以设置车速提醒,在车速超过120km/小时的时候,时速表会显示出红色提醒车主。另外得益于Gbook的定位功能,在试驾过程中,本人曾在车内休息,将车内将车子锁住,不小心触发了警报,雷克萨斯的呼叫中心很快的电话提醒车主,车子的警报被触发,询问是否车辆有被盗的可能,由此可见IS250的安全是有多重保障的。

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