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美国联邦航空局官员19日证实,“第一夫人”米歇尔·奥巴马所乘专机降落过程中与一架货运飞机距离过近,紧急拉升取消降落。
联邦航空局初步判断,这起事件是由空管人员的失误引发。根据波音公司的资料,波音737客机接近降落时的时速为143至163英里(1英里约1.6公里),这意味着米歇尔所坐的飞机大约只要1分钟就会撞上前一架货机。
两机过近 相距不到5公里
美国总统贝拉克·奥巴马的妻子米歇尔与副总统乔·拜登的妻子吉尔·拜登19日在纽约参加电视采访等一系列活动后,乘坐总统机队中一架波音737型客机返回首都华盛顿。
专机当天17时左右飞临目的地。当波托马克机场塔台把客机的地面指挥权交给安德鲁斯空军基地塔台时,基地空管人员发现,“第一夫人”的专机与一架200吨重的C-17大型货机距离过近。
鉴于飞机尾流会产生强烈湍流,极端情况下会吸入后续飞机,致使后者失去控制,联邦航空局对飞机之间理应保持的距离设定严格标准。其中,在C-17货机后方飞行的飞机必须与前者保持至少8公里距离。
联邦航空局一名了解专机遇险细节的官员告诉记者,波托马克机场塔台告诉安德鲁斯基地塔台,“第一夫人”的专机距离C-17货机6.4公里。然而,雷达显示,那两架飞机当时相距4.95公里。
操作失误 报错两机的距离
该事件是由弗吉尼亚州一名空管员的失误引起的。他在将两架飞机的调度权交给安德鲁斯基地时报错了两架飞机之间的距离。
安德鲁斯基地塔台接手指挥后,立即要求“第一夫人”的专机作S形飞行,以期拉大与C-17货机的距离,却未能奏效,两架飞机越飞越近。
塔台意识到,专机降落前,货机可能没有足够的时间驶离跑道,于是决定取消专机原定着落,要求它爬升并在机场上空盘旋。
联邦航空局19日向位于弗吉尼亚州沃伦顿的波托马克机场空管中心派出调查组,初步判断空管人员操作失误。
一名联邦航空局管理人员说,波托马克机场空管人员指挥技术“相当差”。
频繁发生 去年失误52起
据报道,波托马克机场塔台2010年发生52起空管人员操作失误事件,较前一年多31起,创下新高。
美国空管人员最近几周不断曝出上班期间打瞌睡等丑闻,陷入信任危机。俄亥俄州一名空管人员因在值班期间看电影,18日遭联邦航空局停职。自3月底以来,8名空管员和负责空管的官员先后遭停职。
“总体而言,这类事件发生得相当频繁,”一名不愿公开姓名的联邦航空局官员说,“不幸的是,这件事涉及一架总统(机队)的飞机。”
去年3月,一架波音777型客机与一架小型飞机在加利福尼亚州旧金山市上空险些相撞,两架飞机最近垂直距离不足90米。
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美国总统奥巴马支持率显著下滑
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(综合)
记者尖锐提问 惹恼奥巴马
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(中国日报)
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(新快报)