N倪早菊摘自《旅行家》
初到芝加哥，我住在一个刚建造完工的住宅区里，步行路过他们的筑路工地时，发现他们修路十分浪费。正在修建的这条小公路，不会有太多的车子来往，更不会有什么重型货车，然而，所铺的水泥却非常厚，估计有三十多厘米。他们正在铺设的地下管道，那些管子的材质估计是厚达15厘米的钢筋水泥，管道直径更是足有两米，两个人并排在里面跑来跑去都没问题。
我真是困惑了，这到底是在铺设“地下管道”还是在修建“地下通道”？一条从住宅区通出来的小马路和地下管道，有必要搞成这样子吗？
工人听了我的话，哈哈地笑了起来。告诉我说，这已经是非常小的规模了，在美国，如果是主干地下管道，那就时常会被做成“地下长河”，两米高三米宽的地下管道到处都是。虽然大部分时间都是在浪费空间，但是哪怕是百年不遇的大雨大涝，也不会在城里留下积水。
工人接着说：“这看上去是一种浪费，但实际上却是一种节俭。”
工人笑笑解释：“如果用薄管道，20年或者50年后，管道可能就不够用了，那样就意味着政府又要花钱重新施工，那不是更浪费吗？马路也是一样，薄的水泥马路便宜，但只能用5年，就得重新修理甚至是重新施工，50年就要重复施工10次，那才是浪费！”
“50年？埋一根地下管道要考虑那么长远吗？”不料那位工人却笑着说：“在美国，100多年前造的马路到处都是！”他接着告诉我，“在好莱坞电影《亡命天涯》中出现的那条地下管道，就在这儿附近，那条管道铺设于1885年，到现在一次都没有维修过，你觉得这是一种浪费呢，还是节约呢？”
多想一想，美国人这种浪费实际上代表着他们用最远的眼光去规划和建设，避免重复的施工和维修，为老百姓提供最大的实惠和便利，这才是一种真正的节约！
