首页

“北斗”系统分为两个部分，一个是现在在使用的“北斗一号”，1994年立项建设，2003年建成并投入使用，成为仅次于美国GPS和俄罗斯“格洛纳斯”之后的世界第三号卫星导航系统，一开始是作为军用的区域性系统，覆盖范围以东南沿海作为重点区域；另一个是在建的“北斗二号”系统，该系统具有与GPS一样定位功能，同时也具备“北斗一号”通讯和双向定位的独特优势，预计于2012年实现亚太地区覆盖，2020年完成全球覆盖。

“北斗一号”系统进入民用领域后，目前应用于渔业、森林防火、水文监测等领域，它不仅能在通讯和互联网网络实现文字通讯功能，而且在导航方面拥有目前GPS所不具备的双向定位功能，即能自己查找到自己的位置的同时，也能让别人查找到自己的位置。日前，交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，要求今年12月31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，必须安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。而从明年起，国内私家车主就可以使用由“北斗”卫星提供的定位服务。这些都为“北斗”民用的推广，提供了良好的前景和市场。

此次赴泉的卫星导航专家、北京环球信息应用开发中心副主任兼总工程师周兵介绍，到2020年北斗系统实现全球覆盖期间，需要大量经费的投入，预计会形成4500亿元的产业。周兵认为，车载导航是将来“北斗”民用的一个热点，也是企业的盈利点。