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第A20版:福建新闻

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2011年5月17日

驾考学员 先当交通劝导员
第一天学员感觉挺新鲜,市民也挺配合,不过上班族难安排执勤时间,成为所有驾校的共同难题

报考驾照的市民都要走上街头,以协管员的角色先体验交通管理

N本报记者 张伟

关铭荣 文/图

通讯员 榕警 东街综

本报讯 小林上个月刚报名学车,昨天就被驾校动员,到福州旗汛口做了半天的交通劝导员。这项名为“驾驶人志愿者劝导队”的实践项目,昨天正式启动。共有6个驾校安排160个学员,这些学员亲身体验了一次警察的难处。

侃大山,拉红绳劝导员各出奇招

昨天上午8点,记者在东街井大路口见到了小林。他戴着红帽子和红袖标,手里拿着一面小红旗,正在跟非机动车道上的市民“理论”。后者是个小伙子,后座上带着一个姑娘。“这么大的雨,你万一刹不住车,美女可就跟着你一起摔了。”小林也是二十出头的小年轻,说话也逗:“你也不忍心让美女受这份罪吧。”架不住小林一阵“狠侃”,骑车带人的小伙子也不好意思了,乖乖把车靠边,交了罚款,走了。

小林只是昨天上午体验交通管理的160个学员之一。根据福州警方规定,从昨天开始,全市驾校学员中,凡是申请机动车驾驶证,经过交通安全理论培训,但未参加科目一考试的,原则上都要到警方指定的鼓楼区10个路口,协助民警执勤。每个路口配备16人,分两组,一组负责7:30—9:30,另一组负责9:30—11:30。

记者从警方获悉,志愿者劝导员的主要任务,就是劝说市民遵守红绿灯,劝阻骑电动车的市民进入机动车道,以及劝阻非机动车带人。记者驱车走访了10个路口,志愿劝导员们都挺尽责,还想了不少点子。比如杨桥环岛、五四路口等车流量较大的路口,劝导员索性在行道树或者绿化灌木上系了一根绳子,碰到红灯时,一个人拉着绳子,往路口一拦,把电动车、自行车都挡在斑马线前,然后另一个人开始观察是否有人“犯规”,再一一劝说。

民警要考评学员苦于请假难

记者注意到,每个路口执勤的民警手里,都有一份表格,是专门用来给志愿者劝导员评分的。按照评分规则,共分为着装、考勤、执勤和劝导四项。比方说,“劝导”一项中,如果跟群众争吵,语言不文明,就会被扣分。而按照“执勤”规定,劝导员“旗子不动”、“脚步不动”、“扎堆聊天”、“吸烟吃零食”,都要扣分。当然,如果受到群众表扬,或者在执勤中打击犯罪,就可以加分,从5分到20分不等。以旗汛口为例,执勤的东街派出所民警告诉记者,半天下来,这两组劝导员拿到了满分。

小林和他的临时同事们也挺高兴,自己冒雨执勤,总算受到认可。不过,小林也有自己的难处:“我今天是请了假出来的。”小林说,他跟公司主管说要来当劝导员时,主管还以为他犯了什么错。“以前都是交通违规,才被民警抓来帮忙执勤。”

跟小林一样,记者随机询问的志愿劝导员们,十有八九都是请假来的。“当一次志愿劝导员,当然可以加深对道交法的理解,但也确实影响了工作。”这一点得到了驾校的证实,多位驾校负责人冲记者抱怨,他们动员学员来执勤时,“学员说工作忙,没法请假,我们也不好强迫人家”,往往打了三四个电话,才有一个答应的。

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