位于集美新城的我省在建的第一高楼效果图
集美新城局部沙盘
集美新城一座座高楼正拔地而起
N本报记者 郑友贤
通讯员 郭伟 文/图
本报讯 5月的厦门集美新城就像一个大工地，这里是厦门最火热的“大战场”。集美新城正在上演着“化蛹成蝶”巨变。
去年6月，省委书记孙春兰等省领导赴厦门市进行工作检查，实地察看了集美新城规划建设情况、厦门火炬高新区火炬（翔安）产业区、厦门大金龙汽车公司等。
一年来，集美新城的建设者们不断刷新纪录、超前完成建设目标，新城轮廓已初步显现。厦门市提出，集美作为岛内外一体化建设的示范，集美新城建设的生态环境，要比岛内更为优美宜人，真正做到宜业宜居。
厦门岛外的巨变不单是城市建设的变化，产业竞争力的提升，使得岛外在承接岛内的繁荣有着更足的底气。一年来，国内最先行的多晶硅生产线在厦门火炬高新区火炬（翔安）产业区开工建设；更多的厦门大金龙汽车行驶在海内外街头，马耳他66%的公交车用上大金龙客车。
厦门最火热的“大战场”
近日，记者来到位于杏林湾的集美新城工地，看到一座座高楼拔地而起，60多个在建项目使得集美新城成为厦门全市最火热的“大战场”。
“集美新城每天都在快速成长！每天景象都不一样。”集美新城开发建设指挥部办公室主任吴志坚告诉记者，一年来，集美新城已完成总体规划、核心区控制性规划和修建性详规，新城标志性建筑设计方案、核心区景观主轴设计、主要街区和节点建筑风貌设计等也都已确定。目前，集美新城的轮廓清晰展现。
集美新城核心区的所在地是杏林的西亭，在西亭核心区，主要基础设施、公建和产业项目全面开工。岛外最大的保障性住房项目——滨水小区已有1000多户居民入住；十年一贯制的集美中学附属滨水学校一期建设也已完成，今年9月就将开始招生……
杏林湾商务营运中心是岛外崛起的首个高端商务集中地，这里可以看作是集美新城的“原点”，计划建设的12幢楼已全部动工。杏林湾商务营运中心总建筑面积约55万平方米，总投资约60亿元，定位为以娱乐和购物为主导的区域商业中心；共有12栋建筑，包含一栋262米的建筑，是目前我省批准在建的最高楼，地下3层，地上有54层，总投资9亿元。
在去年完成投资70.2亿元的基础上，今年集美新城重点项目计划建设项目62个，计划完成项目总投资100亿元。
“一年全面启动、三年初具规模、五年基本建成”，这是一年前集美新城启动时定下的目标，吴志坚说，届时一个功能齐全、具有滨水特色的环湾生态型新城区将展现在人们眼前。
厦门岛外的翔安新城、同安滨海新城、海沧湾新城的建设同样如火如荼。
我省产值最高的开发区再发力
5月的厦门火炬高新区火炬（翔安）产业区，同样一片繁忙。近日，首期投资70亿元的低温多晶硅薄膜晶体管液晶显示器（LTPS TFT-LCD）及彩色滤光片（CF）生产线项目正式开工建设，这是国内第一条也是全球第二条第5.5代LTPS TFT-LCD生产线。该项目建成达产后，年产值可达60多亿元，将带动液晶材料等上游产业发展，并拉动下游消费电子产品、车载显示等行业的发展。
记者从厦门火炬高新区管委会了解到，2010年厦门火炬高新区成为国家首批新型工业化产业示范基地，也是我省首个工业产值超千亿元的开发区。
“厦门制造”汽车行驶海外街头
在位于集美灌口的大金龙公司总部的生产车间里，记者看到一辆辆在制车辆排起长龙，在公司的停车场里，大批新车排着队，准备发往海内外。大金龙副总经理徐向东告诉记者，截至2010年底，大金龙的产品已累计出口到全球八十多个国家和地区，除了北美以外，金龙客车已经遍及其他五个大洲。2010年公司实现外销金额12亿元人民币。
今年4月2日，价值1500万欧元的172辆金龙公交客车出口欧盟国家马耳他，创造了近年来中国汽车出口欧盟市场的第一大单；随着这批车辆的交付，马耳他66%的公交车都将用上“中国制造”大金龙。
