N本报记者 董加固 黄谨 文/图
一条约20米长的钢丝，突然从泉州大桥垂落到桥下的江滨北路路面。前天傍晚，王先生夫妻骑摩托车被绊倒受伤，妻子还受重伤。本报昨日A3版独家报道了这一事故。事发一天后，王先生的妻子幸运脱险，但惹祸的钢丝是谁的，谁该负责，却仍悬在空中。
记者昨日调查发现，泉州大桥两侧过江管线多达26条，涉及单位七八家。泉州大桥的日常“管家”——泉州市公路局直属分局则表示，他们平时只对桥面上进行管理和养护，桥下则应当由铺设单位管理。
令人奇怪的是，审批单位称，至少15年来，没任何单位前来报批；他们也犯迷糊：这么多管线和这么多单位，千头万绪，他们也搞不清楚。
【事件进展】
妻子脱险 但可能仍需手术
王先生的妻子受伤昏迷，昨日转危为安。
昨日中午12点多，记者再次来到东南医院。王先生夫妇经过治疗，看上去精神好多了。王先生的妻子拍过CT，拍片显示颅内未出血，已脱险；此外，她因头部外伤缝了四五针，左股骨有出现裂缝，可能还要动手术。
昨日上午，王先生夫妇俩所在工地的老板，带着5000元过来看望他们。
鲤城交警表示，已经勘查现场，正在查找“害人”钢丝属于哪个部门，以尽快作出事故责任认定。
钢丝是谁的，归谁管，这也是王先生正要寻找的答案。他气愤地说：“一定要找出害人钢丝是哪个部门的，希望有关部门一起查。”
三公司称
今日派人现场查看
昨日记者联系了电信、移动、联通等单位，试图确认这条钢丝的身份。
三家公司均称，他们都有电缆在此过江，也都表示今天会派人实地查看落实。
中国电信泉州分公司管网维护部林副主任说，这两天他们电信通信没有接到故障事件，泉州大桥确有他们的光缆在架设，平时都会派人下去巡检，但表示没有使用这种钢丝。不过，他们担心这是历史遗留的光缆。
中国移动泉州分公司综合部有关人士也表示，他们日常也会派人下去巡检这些过江光缆，并称当时架设时有向泉州市公路局报批。中国联通泉州分公司综合部徐副经理则称，他们还不知道此事，也表示今天会派人下去查看。
【记者调查】
惹祸钢丝谁的 “管家”都不知道
昨天记者多处寻访，最终还是没能替王先生找到答案。
泉州大桥归属泉州市公路局直属分局管理和养护。前日王先生遭遇的事故，经报道后引起泉州市公路局直属分局局领导重视。昨日下午，分局派人下去检查，但结果让人迷糊。
他们称，因线缆太多，有电信、移动、联通、铁通、广电、交通设监控设备、夜景布置工程，涉及多家电讯部门和交警、公用事业局等多个单位。他们说，一时半会儿，他们还不能查出这条钢丝是谁的。
为避免意外再次发生，泉州市公路局直属分局工作人员表示将尽快查清，并通知这些线缆的“主人”进行检修、翻新或加固。
无名管线达26条
其中不少已老旧
泉州大桥是324国道泉州段上跨晋江干流的重要桥梁，也是境内一条重要的交通要道。1984年建成投入使用，当时曾被称为“福建省城市最长公路桥”。目前昼夜交通量达10多万辆标准车。
然而，大桥使用28年之久，“附着”在泉州大桥桥底的众多线缆，出现老化，却缺乏管理。
昨日，记者重返事故现场，见泉州大桥两侧各有13条线缆：6条生锈的铁管，口径约10厘米，仔细看，铁管上还挂着灯罩，灯罩里的灯早没了；一条白色塑料管，口径约10厘米，挂在最上端；4条塑料管，有黑有白，口径约5厘米；还有2条捆在一起的线缆，口径各约2厘米，其中一条是塑料管，另外就是这条“害人”的钢丝。
26条管线，大小不一，密密麻麻挂在泉州大桥桥底下，横跨晋江，一条口径10厘米的铁管已有两三处被折断，还有5处垂落的钢丝绳。
15年来无人报批
日常管护忽略桥下
这些管线都从未备过案？
泉州市公路局路政管理分局表示，至少15年来没有接到任何单位来报批。此外，“管家”泉州市公路局直属分局还表示，他们平时只管桥面，不管桥下面。
泉州市公路局路政管理分局有关负责人称，按照程序，要安装线缆的单位必须向路政管理分局报批；但有资料可查的，至少15年来没接到任何单位来申请报批；但更早的是否报批，目前已无法查知。
他同时称，这些线缆都是老旧的，不排除这些年来有关单位擅自架设。
被忽略的不仅是报批。泉州大桥的养护方、泉州市公路局直属分局表示，他们平时做的是泉州大桥路面上的保洁、维修等工作，至于桥底的这些线缆，他们平常没怎么注意和管理。他们说，如有问题，一般是线缆的“主人”自行检修。
【律师说法】
钢丝“主人” 和大桥“管家”都有责
谁应该为事故负责？在类似事故中，如何分担责任？
福建温陵律师事务所白向阳律师认为：根据《侵权责任法》第85条规定，“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。”因此，肇事钢丝的产权单位及泉州大桥的管护单位均应承担侵权赔偿责任。
不过，王先生驾驶速度过快，未注意看清路面障碍情况，自身也存在部分责任，但比前两者都小；具体分责则应以交警部门或法院认定为准。
