N本报记者 潇璇 佳锦 文/图
“西湖片区小户型，带车位，产权清晰明确。”“丰泽区高档小区，带车位出售。”……无论是房产中介门店的挂牌信息，还是房产网站上登记的房源，近日泉州二手房出售信息中，较为集中地出现一些带车位的二手房源，成为不少二手房购房者关注的亮点。
记者走访市场时了解到，不少购房者在看房时，对于带车位的房源更为关注。究其原因，业内人士称，有车族越来越多，而车位却相对显得匮乏，另外当前二套房门槛增高，不少购房者便放弃二次置业的想法，想买车位以保值增值和抗通胀。
带车位二手房 更受关注
“有没有带车位的房源？小区车位情况怎样，有没有地方停车？”购房者许先生刚走进房产中介门店，就寻找带车位的二手房房源。许先生说，他原本租房住，小区没有停车位，平日抢不到地面空地时，只能把小车停在小区门外的路边，为此没少吃罚单，这次有意买套二手房，希望能找个带车位的房源。
其实在市区，早些年建成的居住小区，普遍存在停车困难的问题，不少小区甚至没有地下停车场。即便是近年新建的小区，楼盘的车位配比情况也无法达到1:1，所以“抢车位”的情景时有发生，而业主对车位的需求便显得更加急切。
在走访中，市区多家中介经纪人表示，他们常接待像许先生这样的购房者，只要房子带车位一起出手，看房量就会明显增加。“这类情况又以中高档社区更为集中。”一中介经纪人小林说，购买中高档社区的业主，一般来说经济条件较好，家庭拥有一到两辆小车，对车位的需求更为急切。
不过，尽管中介经纪人手上的房源信息遍布每个片区，但目前泉州市区带车位的房源信息相对较少，就目前挂牌情况来看，这类房源主要集中在丰泽区和西湖片区2003年以后建成的小区，而老城区这类房源几乎没有。
政策之下 车位成投资新宠
至于这类房源受关注的原因，南新房产七星店店长林贵分析，有车业主越来越多，但车位却十分匮乏，使得有车族常常为停车问题而烦恼，更有甚者每天下班就忙着回家抢车位。“当车位成为刚性需求的时候，手头资金尚且充裕的业主，就会想在买房时考虑小区是否有车位的问题。”林贵说。
另一方面，受楼市政策影响，不少购房者暂时放弃二次置业的想法，打算首次置业就一步到位。“买房为长期居住的话，对车位的需求就会更明确一些。”林贵说，在这部分业主看来，买房时就买个车位，既可以方便停车，又可以达到保值增值和抗通胀的目的。
当然，也有不少人上门寻找单独出售的车位。莊氏房产驰圣店业务经理柳福清表示，有些中高档社区业主，已经在小区买房多年，但没有买车位，目前因为政策受限而暂缓再次置业的计划，便打算把存款用于买车位，方便自家停车。还存在部分炒车位的客户。因为当前楼市政策下，买房投资已变成难题，而车位价格相对较低，资金量较少的投资人便转战投资车位。
需求量增大 车位行情看涨
值得一提的是，在这样的市场情况下，带车位的二手房，房价相对平稳，车位价格却不便宜。柳福清经理表示，在丰泽区的刺桐路、丰泽街、泉秀街一带，2003年以后的小区内，有些带车位的房源或者单独的车位出售，但价格都不低。以国际星城为例，长6米、宽3米的车位大约要20万，均价1万多，比房价还高一些，而一个车库则需五六十万元才能买到。
林贵店长提供的一组数据，更是令人咂舌。据他介绍，在今年的市场形势下，二手房价格较为平稳，但车位价格却呈上扬趋势。去年9月到10月份，西湖片区一中等社区，面积十五六平方米的车位总价为13万元左右，而今年同等条件下的车位已卖到18万元，上周他们店成交的一个车位更是创下新高，卖出了26万元的价格。
无论是首次置业、再次置业的业主，还是投资客，购买车位更多的是为了生活居住方便，或者是为了今后再次将房子出售时附加值更高。依照停车难日渐凸显的趋势，今后一套二手房有没有附带车位，或将成为业主衡量是否购买该房源的因素之一，而车位价格或将继续上涨。
莊氏房产总经理助理魏国火则认为，和大城市相比，目前泉州带车位的二手房房源相对较少，关注度也还不算高。但是，随着车辆数量的增长、停车难现象的凸显，停车位越来越成为居住的必需品，购房者在买房时关注停车位问题将成为一种必然的趋势。
