N本报记者 陈金兰
本报讯 今年7月1日，法国的“新环保法案”将开始试运行，根据法案要求，今后法国市场上销售的产品将被强制性要求披露产品的环境信息。这其中包括要标示其整个生命周期（即从原料、制造、储运、废弃到回收的全过程）及其包装的碳含量，即把商品在生产过程中所排放的二氧化碳量在产品标签上标示出来，告知消费者产品的碳信息。作为首个对产品碳标签进行全面且明确要求的西方大国，法国的行动将对欧盟乃至世界推行产品碳标签进程产生的影响不容忽视。
“碳标签”正在逼近中国外贸型企业。在这轮低碳革命中，扣着“污染大户”帽子的中国纺织服装行业，被认为将首当其冲受到波及。对于“碳标签”即将来袭，泉州一些龙头企业的反应还算及时。“碳标签产品也不全是坏事。一旦企业达到欧美要求，反过来也可以为企业的海外市场‘加分’。”面对“碳标签”的考验，晋江知名纺织企业海东青集团技术中心副经理曾鹏程告诉记者，该公司已经开始进行“碳足迹”的认证工作。泉州是全球重要的纺织服装生产基地，产业规模大、产业链长、涉及行业广、就业人数多，遭受“碳标签”的冲击将更大。“中国纺织面料已经走进微利时代。
传统的化纤原料是从石油提炼出来的，来自欧美的“低碳”高压，加上石油资源紧缺，使得不少泉州纺织企业加大寻找替代原料。
香港上市企业海东青集团，在低碳纺织品的研发上，被认为是泉州纺织业的一面旗帜。该公司技术中心副经理曾鹏程对记者透露，继成功开发竹原纤维、罗布麻等天然纤维系列产品后，另一项全球仅有的新型环保构树纤维攻关项目，刚刚完成实验室的大样实验。不过这离真正的量产还有一段漫长的路要走。该纤维的特点在于可降解、可再生，是一种新型的纯天然纤维材料，是一种真正意义上的天然环保型绿色纤维。
5年前，曾鹏程考进武汉纺织大学，就开始跟导师从事新型环保构树纤维的研发。毕业后，他加入海东青，继续从事这一项目的公关。“对于构树纤维的研发使用，我们正在试产改进。我们将尝试生物脱胶方式，利用生物酶、细菌来脱胶，尽量减少化学助剂的使用。”曾鹏程说，海东青的计划，是在“十二五”末，将这一新品实现量化生产。持续十年的投入，才能将一种新型产品实现经济效益，海东青老板对低碳产品的耐心与用心，令人敬佩。
今年4月，联邦三禾成功牵手台湾杜邦和美国仿合研发并推广一种节能降温面料。该降温面料采用的纤维是取植物内的淀粉而制成的，改变了传统化纤产品以石油为原材料的格局，降低了对石油的依赖。“通过淀粉来生产这种纤维，不但具备棉的性能，还有降温的特殊性能。最关键的是纤维丢弃以后，深埋在土壤里，它会自行分解成水和二氧化碳。”联邦三禾副总经理王荣华告诉记者，穿上这种由降温面料做成的服装，能使体温在室温不变的环境下降低3℃~4℃，这样就能在保持人体凉爽的同时，提高空调的温度，间接达到减排的效果。
王荣华及其团队用该面料做成职业装并曾做了一个调查分析，1000个在办公室上班的人，穿上该面料做成的降温工作服，1个月可以节省碳148800公斤。据介绍，去年世博会志愿者的服装也是运用这种面料。目前，联邦三禾公司已成功开发两个系列的降温面料服装，一个是职业装，衬衫西裤；一个是牛仔、夹克、高尔夫球服等休闲系列。据悉，中国台湾的统一集团已向联邦三禾公司定制了一批职业装当作员工工作服。
然而，更多泉州纺织企业属于中小企业，能有这样的财力和人力十年“磨一剑”的毕竟是少数。东华大学教授奚旦立认为，纺织企业的低碳之道在于推行“绿色供应链管理”。即从产品设计、采购、制造、装配、包装、运输、使用到报废后回收处理，每个环节都应充分考虑资源和环境问题，以实现最大限度地优化利用资源和减少环境污染。
不仅纺织企业走低碳路线，不少泉州服装品牌也在主打“生态”牌。记者发现，海洋、低碳、生态，正成为今年闽派男装的新关键词。在玛卡西尼晋江总部旗舰店，夏装已经全面上市，该公司品牌总监刘宏告诉记者，倡导环保的玛卡西尼在产品的材质上也多采用纯棉、麻丝等天然材料。在2011年春夏新品中，七匹狼通过对自然环保材料的选择，如青丝、棉、麻、天然纤维等织物，再次引领闽派男装最新的环保时尚。
低碳从原料入手
“你们应该在每款产品上打出能够减多少碳排放量的指数，而不是只打出环保招牌，没有数据支持。”今年4月举办的第十四届石狮海博会上，中国纺织工业协会副会长王天凯在走访一些面料企业展位时，给在场的泉州老板们提出了这样的建议。“我们企业也想将低碳成果展示出来，但行业目前没有通用的具体统计手段，也没有验证这个数据真实性的权威机构，让企业也有些许无奈。”石狮知名面料企业联邦三禾副总经理王荣华的话，代表了行业的无奈。
究竟是哪些因素，让面料企业与碳标签产生距离感。东华大学教授奚旦立认为，首先是高成本的限制。环保产品由于使用了新型原材料或大量资金，高成本投入导致了产品高价格，打破了以往国内产品的价格优势，国外客户一时难以接受。其次是生产管理的高要求。这一门槛直接将许多面料中小企业挡在门外。环保产品需要一定的技术支撑，同时也需要投入大量资金购买设备和进行技术研发，因此，仅限于一些较大的规模企业进行生产，而大部分中小企业无力为之。
“如果将来多数国家要求对产品打上碳标签，我们必须寻找那些能够提供碳足迹数据的产品来采购。如果对方不能提供碳标签，我们就得采购回来自己打碳标签。可目前各国对碳标签未制定统一标准，法国和英国对碳标签的要求可能会不太一样，这将带来很大负担。”在曾鹏程看来，国内环保产品检验标准的缺失，或是与进口国环保标准不一致，也是行业一大瓶颈。中国纺织工业协会副会长孙瑞哲在谈到中国要实现纺织强国的终极目标时也坦诚，低碳标准是当前国内面料行业提升急需突破的一大关键点。
据了解，国际标准化组织（ISO）也正在紧锣密鼓地制定产品碳足迹标准ISO14067。目前，该标准已完成草案的拟定，计划于今年发布。有专家表示，ISO碳足迹标准一旦推出，将为核算产品全生命周期碳排放提供国际范围内的统一标准。届时，碳标签在欧盟乃至世界范围推行的步伐会越来越快。随着世界各国对低碳经济的日益重视，碳标签非常有可能从一个公益性的标志变成一个商品的国际通行证。这也意味着国际上碳足迹税、碳关税将从担心，逐步化为实质性的贸易门槛。
新的贸易门槛
