据本报报道，警方数据显示，自6月交通安全整治大会战启动以来，福州共查处机动车超速698起，主要发生在各县市区的国道、省道及县道上。目前福州各县市区共有67个测速点，最低限速仅30公里/小时。限速太低带来的是通行速度的下降，还有司机的抱怨，称长下坡限速30码，一不留神就超速。交管专家表示，限速不是万能的，可尝试设隔离带。
紫陌：实践出真知，常跑出经验，限速多少才合理不妨多听听司机们的意见。
郭杨阳：限速的最终目的是保障交通安全、规范交通，不能为限速而限速，拘泥于死板规定，妨碍通行。
据本报报道，学车人员越来越多，驾考名额成“紧俏货”。近日福州安裕丰驾校不少学员称：交了学车费，经过正常培训后面临驾考，校方却要加收他们300元“考试加急费”。学员们说，校方告诉他们，这笔钱是用来打点有关部门的。福州市运管处称这是乱收费，要求该驾校立即将收的“考试加急费”全部退给学员。
大笑：无处不在的社会潜规则，为方便驾校乱收费贡献了“考试加急费”这件马甲。
据本报报道，去年5月，从福建农林大学农学系毕业的27岁魏长和他女朋掏出全部积蓄，在福州闽侯白沙镇林柄村租了7亩地，开始他的“CSA”实验，也就是订单式的蔬菜种植。这种方式最重要的是能够保证“纯绿色”。魏长为此感到自豪，说“农业是把太阳光转变成人们幸福生活的工作”。
孔门：这对情侣是有思想的人，与其扎堆在城市“蜗居”，不如在农村的广阔天地寻找新价值。
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