汽车是赐予人类速度的产物，而每个男人对于机械与速度都有着天生的执著与痴迷，所以汽车可谓是最伟大的发明。这便是我们《改装之家》的开始与结束。
本报《汽车周刊》隆重推出《改装之家》栏目，为广大汽车改装爱好者打造一个全新的交流平台。你将不再为不知道挑选哪家改装店而发愁，你也将不再为如何给爱车打造一个最佳改装方案而发愁了。加入到我们的改装之家，在这你将发现一个全新的空间。
如果你对改装有什么疑难问题不解的话，可以将问题通过短信发送到13655911574或邮件发送到chenrong212@163.com与我们联系，或者加入我们的海都改装群：24055111。
N本报记者 陈荣
改装车型：飞度
费用清单：器材+工艺制作，53000元；隔音4600元
改装方案：
车主陈先生从事汽车贸易。虽然年轻，但是与汽车打的交道多了，相当了解汽车，对改装的要求也很高。这次改装还是看到汽车周刊《改装之家》之前改装的一些案例，才决定要来改装的。据陈先生介绍，自己日常也很喜欢在车上听歌，对于汽车的音响要求还挺高，但原车的音响有时候总是无法达到自己想要的效果，前几期看到汽车周刊《改装之家》改装的一些案例，对于里面提到的一些改装方案还是比较认同的，最终决定改装自己的爱车。
用快乐聆听音乐，用品味享受人生。这就是陈先生对当前生活的态度，独立思考、有特点但不特立独行。喜欢运动、音乐和车的陈先生最喜欢的就是驾驶着爱车，与家人在音乐的包围中度过每一个值得记忆的日子。正是因为有着这样的想法，所以对于爱车的音响系统改装，陈先生早有规划。特别是认识了不少做汽车音响改装的朋友之后，陈先生对于汽车影响系统的要求更是高了不少。
改装工程师在与陈先生的沟通中了解到，陈先生对于重低音的要求比较高。此外，由于已经有小孩了，陈先生经常带着孩子出游，长途旅行过程中，希望有视听设备能让孩子轻松度过乏味疲劳的旅行过程。鉴于陈先生的要求，改装工程师经过两天的设计，为陈先生整理出了一套合适的方案。
主机和处理器采用阿尔派的，搭配先锋、德国RS等出产的喇叭，保证了本套音响系统运行的稳定性。此外，由于陈生特别强调了在重低音的效果上要有比较明显的变化，因此工程师们安装了德国RS超低音喇叭搭配美国POWER BASS ASA600.1超低音功效，让超低音效果完美体现出来。
□汽车改装有奖问答
读者可以将问题的答案发送到chenrong212@163.com或是编辑短信发送到13655911574，我们将从回答正确的读者中抽取3位幸运读者，每位幸运读者都可以获得无骨雨刷一套。而参与有奖问答的读者每人都可以获得一套汽车音响试音碟，获奖读者名单将在下期《汽车周刊》上公布。
问题：喷漆与贴车膜的区别在哪里？
