N京华时报
本报讯 国家海洋局方面前天告诉记者，将在下周二即5日公布渤海油田漏油的调查情况。发生漏油的是迄今为止中国国内建成的最大海上油气田，位于渤海的蓬莱19-3油田，由中海油和康菲中国合作开发。中海油拥有油田51%的权益，康菲中国拥有49%的权益，并担任作业者，负责油田的开发生产作业管理。
去年就曾发生
溢油事故
据了解，蓬莱19-3油田附近海面于6月上、中旬出现油膜。
值得关注的是，中海油方自漏油事件发生以来迄今集体失声。中海油前日回应事故距发生时已隔半月。记者曾连续数日给中海油从总公司到股份公司的相关人士打电话，但电话一直无人接听。
这已经不是第一次了。据公开资料，2010年5月13日，中海油天津分公司南海一号钻井平台曾发生过一起溢油事故，但中海油方面一直没对外公布过事故详情。
前天，作为蓬莱19-3油田的大股东，中海油总公司方面表示，此次的情况要问中海油股份公司，而中海油股份公司迄今没有给出回应。
是否影响环境
未给出定论
前天，国家海洋局方面告诉记者，本月5日将公布相关情况。
按国家统一要求，国家海洋局主要职责之一是组织、管理全国海洋环境的调查、监测、监视和评价，发布海洋专项环境信息，监督陆源污染物排海、海洋生物多样性和海洋生态环境保护，监督管理海洋自然保护区和特别保护区。
前日，中海油内部一位长期从事海上石油开采的人士表示，从目前的公开信息来看，此次渗油事故并不严重，“我国渤海完全没有自喷井，不会出现像BP墨西哥湾的漏油情况，仅是一个小常规事故。但即使只有几公斤漏油量，如果海风大，在海上也会产生很大油带，事后通过围油栏清污船等可很快处理。”
目前官方和中海油都未就事故对周边环境的影响给出定论。
根据海洋局2010年中国海洋环境质量公报，去年，我国海洋环境质量总体维持在较好水平，但溢油等突发事故灾害对海洋生态环境的损害严重。
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网爆中海油曾向海面排污
在中海油失声的情况下，前天网上各种爆料涌现，真伪难辨。有人称漏油被发现后，现场有两艘专业救援船做除油工作，现场油污带的范围很广，救援船开始清油的第一天就在油污带间行驶了三个多小时。
同时，有爆料人通过微博给出图片证据称，中海油去年在渤海向海面排放油污，并派两艘拖轮搅散漂在海面上的原油，以防监管部门从卫星上获得线索。
