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记者从北京市质监局了解到，据初步调查，事故的直接原因是由于固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑。

4号线运营方京港地铁公司称，截至事故发生时，该电梯仍处于质保期内，并曾于6月22日由生产厂家进行了例行的检查及维护保养。

扶梯生产厂家——奥迪斯电梯（中国）有限公司公共事务部经理李女士称，现在原因尚未查明，赔偿方案无法确定。目前京港地铁公司已停用4号线全部共10台奥迪斯电梯，进行全面检查。

据悉，北京地铁4号线是一条贯穿北京南北的大通道，沿途经过繁华的西单、中关村以及颐和园、圆明园等，日均客流量80万人次，全线共设24座车站，有300多部扶梯。