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第A45版:汽车周刊

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2011年8月5日

安全:C5保障最为出色

迈腾拥有车辆动态稳定系统(ESP)、轮胎压力监控系统(RKA)、转向系统(EPS)、驻车系统和照明系统,有效避免危险的发生。而C5更是在安全性方面展现了欧系车过硬的功底,在车身结构方面,C5在研发的过程中采用了太空救生舱式的高强度车身设计以及国际最先进的ALW航空激光焊接科技,车身强度达到同级车最高水准;更值得一提的是,C5 拥有超越同级别的8.5安全气囊,其内置在方向盘中的“仿身”异型驾驶员安全气囊,能更好地保护驾驶员的头部和胸部。

反观日系的雅阁和凯美瑞,更多的是靠一些配置来吸引消费者。比如,雅阁的BAS刹车辅助系统、前坐椅侧安全气囊(带OPDS),以及凯美瑞的WIL颈部损伤减轻概念坐椅等配置。

较量之后,不难发现,在操控、动力、安全几个方面表现突出的C5和迈腾,注重向消费者提供欧系车原汁原味的精湛工艺和可靠品质;而在内饰、空间等方面占据先手的雅阁、凯美瑞,则忠实地代表了日系的特性。欧系与日系各据优势,难分伯仲。也许对于B级车市鹿死谁手,车主更有发言权,下一期,我们将请来东风雪铁龙C5的新晋车主,和您分享一下他在购车用车上的心得体会。

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