沈海高速
福银高速A道41公里处，即竹岐隧道附近，限时速80公里。
隐患：隧道进出视线不好，车速过快易引发事故。
闽清县
闽侯县
2059公里处双向车道，即棋盘山隧道和琯头岭隧道之间各设一处，限时速80公里。
隐患：此处为高架桥路段，有弯道，事故多发。
沈海高速公路A道2020公里，即连江县丹阳镇丹阳路段，限时速80公里。
隐患：连续下坡路段。
沈海高速
机场一期高速鹤上隧道往机场方向出口处，限时速100公里。
隐患：车道比较宽敞，双向6车道，车速容易过快，尤其在赶航班的时候。
马尾区
长乐市
仓山区
福银高速
福银高速B道47公里，即文山下隧道附近，限时速80公里。
隐患：连续下坡、弯道。
福银高速B道88公里，即坑面兰隧道附近，限时速80公里。
隐患：连续下坡、弯道。
沈海高速B道2097公里，即相思岭隧道附近，限时速80公里。
隐患：连续下坡，拐弯，容易发生车祸。
永泰县
沈海高速B道2104km，即车道“八变四”路段处，限时速120公里。
隐患：这里是车道拓宽后，事故发生率最高的地方之一。不少司机对于路边的提示路变窄的警示标志没有放在心上，以致突然接近车道变窄地段的时候，才开始紧急刹车，造成后车追尾事故。
雷打石隧道A道出口处，限时速100公里。
隐患：从隧道出来后，主路是弯道，匝道往兰圃方向是直道，如果不控制速度，要么走错道冲向匝道，要么来不及打方向，撞到花圃。
沈海高速公路A道2116km＋850m，即福清美佛儿学校路段，限时速120公里。
隐患：该路段是8车道，路面很宽，速度不易控制。同时，此处又是下坡，如果车速控制不好，尤其是重型货车，容易刹车失灵，并失控引发事故。
沈海高速B道2134km，即福清高山附近路段，限时速120公里。
隐患：车辆行驶到这里，将遇到一个比较急的转弯，如果不控制车速，遇到雨天路面湿滑，车子容易侧滑。
新增固定测速点
原有固定测速点
沈海高速A道2142km，即福清临近莆田赤港路段，限时速120公里
隐患：路面非常平直，而且路况非常好，路过车辆超速情况非常普遍，不少车辆开到150公里/小时，严重威胁交通安全。
杰清/制图
福州境内的高速公路上，新旧固定测速点已有12个
车道“四改八”后，不少车辆不遵守最高限速120公里的规定，有的甚至飙到时速150公里，引发不少追尾和刮擦
N本报记者 李大泽
通讯员 叶炜华
本报讯 昨日，记者从福州高速交警一大队获悉，沈海高速福厦段，新增了4个固定测速点，目前已进入建设扫尾阶段，下一步将投入使用。至此，福州境内的高速公路固定测速点已增至12个。警方说，这些设置点都是事故多发路段。
今年6月，全省启动交通整治大会战后，省交警总队下发了“增设的违法行为”通知。《通知》新增了两条超速处罚决定：在高速公路上超过规定时速20%以下（不含），处以警告，扣3分；在其他公路上，超过规定时速20%以下（不含），处以警告，扣3分。
整治中，警方发现，福厦高速车道“四改八”后，车速快，流量大，以马尾口、福州东、秀宅口3个收费点为例，日均车流量均超2万车次。不少车辆根本不遵守最高限速120公里的规定，有的甚至飙到时速150公里以上，因此发生了不少追尾和刮擦事故。尤其是雨天或台风天，警方都要部署不少警力去执勤，移动测速设备几乎部署到了八车道。
八车道一般限时速120公里，特殊路段如隧道等，限时速80公里。接下来，除增加移动测速设备，警方还会根据具体情况增设固定测速装置。
