N新华 法晚
本报讯 铁道部日前发行总额度200亿元人民币90天超短期融资券，作为该项目的信用评级机构，大公国际资信评估有限公司给予铁道部的主体信用级别为AAA，此举引起社会的关注与争议。
大公国际负责人13日就铁道部信用评级有关问题接受了新华社记者专访。
疑问1 铁道部凭啥被评AAA级？
记者：很多人认为铁道部负债规模大、盈利能力差，偿债能力达不到AAA级水平，可以这样说吗？
大公国际：大公将铁道部信用级别定为AAA，充分反映了铁道部特有的国家信用性质及其强大的现金流生产能力和外部融资能力，其公用事业特性所决定的低盈利率不足以形成影响铁道部债务偿付能力的因素。
疑问2
为何比我国信用级别还高？
记者：我们知道大公对中国本币信用评为AA＋，有人问为什么铁道部的信用级别高于中国国家信用级别？
大公国际：在大公信用评级标准体系中，国家信用评级和企业信用评级分属两个不同的主体排序范围，因此，大公给予中国本币AA＋与铁道部的AAA信用等级没有必然联系，不具有可比性。
大公国家信用评级是对各国中央政府按时足额偿付商业性金融债务的能力和意愿的评估。大公对中国本币AA＋信用评级反映了中国政府的债务偿付能力。国家信用等级不适用于投资者比较本国政府、企业、金融机构等各发债主体之间的信用风险。
大公对铁道部主体评级是以国内发债主体作为比较对象进行的评级，并不涉及与其他国际发债主体的比较，不需要参照中国国家信用等级。因此不能简单地把铁道部的AAA评级与中国的AA＋信用进行类比。
疑问3
动车事故对信用不产生影响？
记者：“7·23”动车事故后，铁道部近日又宣布下调高铁票价及速度，这对铁道部的信用能力有何影响？
大公国际：信用等级是对发债主体偿债能力和意愿的综合评价。“7·23”动车事故属于铁道部生产运营过程中发生的管理问题，其所造成的损失不足以对其债务偿还能力产生影响。
评级机构给铁道部AAA四大理由
1.铁道部具有国家信用特性，偿债能力极强。
2.铁道部经营性现金流呈持续增长趋势，不会因经营管理问题增加偿债风险。
3.铁道部拥有大规模的优质资产，尚有较大融资空间。
4.铁道部发展前景成为持续提升其偿债能力的强大驱动力。
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