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第Y01版:精读/时评

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2011年8月23日

城区单向三车道以上 必须设公交专用道
《福建省城市公共交通“十二五”专项规划》发布,全省中心城市公交IC卡将可通用

N本报记者 薛辉

实习生 翁璇

本报讯 我省中心城市的公交车IC卡可以互联互通,厦漳泉城际客运试点公交化运营,乘车就像坐公交一样方便;泉厦推进轻轨建设……日前,福建省交通运输厅正式发布了《福建省城市公共交通“十二五”专项规划》,未来5年,市民出行更加便捷舒适。

进一步保障 公交路权优先

规划明确,“十二五”全省城市公交汽车新增、更新8000部,到2015年底全省公交车将达1.5万部,有效缓解公交运力不足问题。同时加快公交场站建设,“十二五”全省建设200个公交枢纽站、首末站、公交车场等场站,有效解决部分公共汽电车无停车场可进的问题。

进一步保障公交路权优先,科学设置公交优先车道、路口专用线、单向优先专用道等,在城市建成区内单向三车道以上的主干道设置公交专用道。

厦门争取列入

全国“公交都市”

300万以上人口城市,要基本建成以公共汽电车为主体,城市轨道交通、快速公交适度发展的公共交通服务网络,公共交通出行分担率不低于30%,万人公共交通车辆拥有量不低于15部,建成区公交站点300米覆盖率不低于85%。厦门市公共交通出行分担率要达到40%,争取列入全国“公交都市”建设示范工程。

中心城市实现

公交卡互联互通

积极推动城市公共交通综合信息平台建设,实现城市公交车辆监控、综合智能调度、公交IC卡、手机刷卡收费结算等服务功能,今年厦门、福州、泉州要建立智能公交调度系统,到“十二五”末,全省中心城市实现公交IC卡互联互通。

平潭新增更新公交

应是清洁能源车

全省公交车辆节能环保水平明显提高,新增城市公交车辆全部实现国Ⅲ及以上排放标准。在全省大力推广使用LNG、CNG等新能源公交车,到2015年底全市清洁能源汽电车辆要超过3000辆,占全省公交车辆比例20%以上。

其中,平潭综合实验区要全面推广使用,今后新增更新公交车都要是清洁能源车辆。加快建设城市清洁能源公交车辆的配套服务设施,清洁能源加气站点合理布局,满足公交运营需要。

厦门推进轻轨建设

泉州也将有轻轨

福州市要基本建成以公共汽电车为主体,轨道交通适度发展的公共交通服务网络,地铁1号线力争于2015年通车。厦门市加快推进城市轻轨建设,实现公共交通与其他交通方式的高效换乘。泉州市抓紧推进泉州中心城区—晋江—石狮轨道1号线项目前期,加快规划设置快速公交主干线,加速形成服务环湾城市组团的快速公交线网骨架。

厦漳泉城际客运

试点公交化运营

加快我省福厦、福温、厦深、厦龙高铁沿线公交车站建设,推动城市公交与民航、铁路、对台客运码头等的有效无缝衔接,方便旅客高效换乘。扩大城市公共交通线网覆盖面,到“十二五”末,福州、莆田、泉州、厦门、漳州基本实现市内短途客运公交化运营,试点厦、漳、泉城际客运公交化运营。

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