近日，读者林先生致电记者询问有关机油的问题。据林先生介绍，平常去保养的时候，4S店的工作人员总是建议林先生使用厂家指定的机油。但是，身边不少有车的朋友却告诉林先生不要使用原厂机油，而要使用市面上在售的一些大品牌的机油。然而，市面上五花八门的机油品牌让林先生挑花了眼，而不同标号的机油也让林先生无所适从。
汽车厂家指定的专用机油就是最好的吗？价格越贵的机油就越适用吗？不少车主存在对机油认知“盲区”，如何选择更好、更适用的机油成为车主迫切需要了解的知识。为此记者特意走访了市场，让车主们对于机油的使用有更直观的了解。
N陈荣
专用机油不一定适用
在走访中，记者发现有不少车主在去4S店例行保养时，面对换机油，总会选择厂家指定专用机油。4S店的工作人员也经常会建议车主使用厂家指定的机油。“每次到4S店去保养，工作人员肯定要建议我们使用原厂机油”。车主林先生告诉记者，因为不了解机油的使用，林先生只好老老实实按照4S店的工作人员的指示使用原厂机油。
其实，汽车生产厂家本身并不生产机油，所谓的“厂家指定专用机油”也大都是机油生产厂家按照车商的要求而特别定做的，在正常情况下“厂家指定专用机油”是可以满足汽车的基本需求。
然而，在日常使用过程中，城市拥堵、长途驾车及各种严苛的路况容易导致发动机磨损加大，对机油的要求也比较高，这种情况下“厂家指定专用机油”就不一定能够适用车主的爱车。此外，随着车辆使用年限的提高，汽车对机油的黏度、油膜强度等也都提出了更高的要求，“厂家指定专用机油”更难达到车辆使用的标准。
因此，在日常使用过程中，车主们可以根据自身的需要选择合适的机油，给爱车更好的保护。
在机油更换的时间方面，不少车主习惯按照车辆使用手册上的规定来更换机油。目前多数车辆更换机油的里程一般在5000公里或3个月，然而在实际驾驶中，路况、车况、机油品质，都会影响到换油周期。因此，盲目地按照车辆使用手册上的规定来更换机油，有可能给爱车造成隐患。
那么要如何决定更换机油的周期呢？据业内人士告诉记者，一般对于新车而言，最好是在2500公里~3000公里左右就要更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。如果是在城市中驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期，一般3000公里~5000公里左右就要更换机油。当然正常情况下驾驶，只需按照使用手册上的规定更换机油即可。
此外，为了及时了解机油的使用情况，车主们也可以定期对爱车的机油状况进行检测，用机油尺蘸少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。
更换机油勿定期
选购机油要选合适的标号
有不少车主在选购机油的时候喜欢选用标号高的机油，其实标号高的机油并不一定适用所有的车型。在选购机油的时候，车主应该根据自己的使用情况，以及当地的天气、路况来选择合适的标号。
一般机油的黏度多使用SAE等级别标志，例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
当然，较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。在使用过程中，车主要注意根据实际情况选用合适的标号机油。简单地说，如果在炎热的南方地区，得选择W后面数字更大的；如果在冬季寒冷的北方地区，就得选择W前面数字更小的。
□小贴士
爱车是否烧机油，蓝烟是关键
驾车的时候，常会看到有些车辆在行驶过程中，尾气管冒出蓝烟。这时候，其实车辆已经在烧机油了。烧机油对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者还会使发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在安全隐患。
而对于普通车主，怎样辨别爱车是否存在“烧机油”呢?其实烧机油大概有3种情况，这儿记者要告诉大家一些小窍门，可以轻松判断爱车是否在烧机油。其中要判断爱车是否在烧机油最主要的一点就是观察爱车是否冒蓝烟。
窍门一：
每天早晨第一次启动时，车主可以观察爱车所排出的尾气。如果尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象。如果在热车之后，蓝色烟雾消失，则说明这种情况是由于气门油封老化或破损，造成密封效果不良，机油从气门处进入汽缸而造成的。
窍门二：
热车之后，急踩油门，让转速迅速提高，此时如果排气管会有蓝色烟雾排出，也能说明车辆存在烧机油现象。这种情况主要是因为气缸内壁与活塞环间的密封效果不良，转速提高会导致机油直接从曲轴箱进入了燃烧室，导致烧机油。
窍门三：
一旦爱车启动便可以看到尾气管排出蓝色烟雾，则说明此时发动机烧机油情况已经相当严重，这可能是由于发动机磨损严重，导致密封不严，为烧机油提供有利条件。此时爱车可能存在严重的驾驶安全隐患，必须紧急送修，避免出现更为严重的故障、损坏。
