首页

N本报记者 林淑芳 通讯员 刘晓玉

本报讯 购买时说好电动车保修一年，谁知出问题了，电池、车身享受的保修服务却不一样。去年11月，陈女士在泉州市区中山路的银洋电动车店买了一部电动车，价格为2200元。前几天，她忽然发现电动车每次充电都充不进去，便将车送到车店打算进行保修。商家告诉他，电动车机身可以保修1年，但是电池只能保修半年，保修卡也是这样写的。但陈女士说，买车时，她曾问商家是否能保修，得到保修1年的回复后，她才掏钱买车，而当时随车给的保修卡，她并没有仔细看。商家告诉她，电动车都是组装的，电池都是销售时组装的，电池厂家给的保修卡只有半年。最终，商家拿出了书面佐证，消费者也只能自认倒霉。

“哪家店会主动跟你说电池只能保修半年？这都要消费者自己问的。”泉州市一家电动车行的老板说，为了促进销售，一般商家在回复保修期时会模棱两可，这也是行业内的潜规则。