汽车保有量超亿 私家车月均增百万辆
公安部交管局获悉，截至8月底，全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中，汽车保有量首次突破1亿辆，占机动车总量的45.88%，是机动车的主要构成部分。
2006年至2010年，汽车保有量年均增加951万辆。今年前8个月，汽车保有量增加983万辆，月均增加123万辆，高于去年同期月均113万辆的增量；其中，私人小型载客汽车增加781万辆，月均增加98万辆，占汽车增量的79.45%，是汽车实现快速增长的主要因素。
上半年西部乘用车
上牌量占17.15%份额
统计数据显示，今年上半年，仅西部地区的乘用车上牌量就达到了89.3万辆，占据了17.15%的市场份额，仅次于华北地区，位居国内第二，并且已经超越东北地区。在整个汽车市场增长势头趋缓、一线城市汽车增长缓慢的背景下，以成都为代表的西部城市，正在成为拉动中国车市增长的重要新生力量。
上半年我国共召回
汽车36次67万余辆
记者日前从国家质检总局获悉，今年上半年，我国共召回汽车36次、67万余辆。国家质检总局正会同有关部门建立汽车安全信息共享机制，推进《缺陷汽车产品召回管理条例》立法进程，健全召回管理工作机制。
2012年
C-NCAP管理规则
星级标准改变
日前，中国汽车技术研究中心在“2011中国汽车产业发展国际论坛”期间发布了《C-NCAP管理规则（2012年版）》。
针对五星车型遍地的现状，2012年版管理规则在原有评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大改变，增加了难度；正面40%重叠可变形壁障碰撞（偏置碰撞）试验速度由原来的56km/h提高到63~65km/h；增加了低速后碰撞颈部保护试验（即“鞭打试验”）项目；将主动安全项目引入C-NCAP，即增加了对于汽车电子稳定控制装置（即ESC）的加分。由于上述变化，2012版管理规则中评价总分由51分修改为62分，星级划分标准也进行了相应改变。
