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第A20版:泉州新闻-晋石

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2011年11月18日

工程运输车组队联保
一车肇事,全队担责,以遏制交通事故上升趋势

N通讯员 张金坛 本报记者 谭青

本报讯 辖区内工程运输车统一登记报备,组成15辆车以上的车队进行联保,车队内车主、驾驶员“风险共担、利益共享”。听说过古代的连坐制度,没听闻过车队联保,您别不信,即日起,晋江开始推行这一管理办法。

今年以来,晋江加快城市建设进程,各种基础设施工程、组团建设、重点投资项目工程等大量增加,工程运输车辆随之大增,交通事故也呈上升趋势。

对此,晋江交管大队加强源头管理,逐渐摸索出这套工程运输车登记报备管理办法,结合“打盗抢、抓整治、促稳定”专项行动,研究制定出车辆联保新措施。

如何联保

到晋江交管大队进行登记报备,每个工程运输车队都必须有15辆及以上的车辆进行联保;

车队管理员及所有车主、驾驶员同时到三中队签订交通安全责任状并逐一照相存底;

提供车辆行驶证、保额为50万元的第三责任险一年期保险单、挂靠协议,车主、管理员、驾驶员的身份证、暂住证以及驾驶员驾驶证等手续;

各项手续审核通过并进行登记报备后,逐一对车辆喷涂系列扩大号码。

联保后……

多辆次严重交通违法行为、安全管理制度不落实、存在安全隐患的车队,交管大队将适时发出整改通知书,直至取消该车队在晋江的营运资格;

车队内部车辆发生交通事故后,将连带承担赔偿责任;

促进车队内部管理员以及各车主、驾驶员的相互监督,及时制止交通安全违法行为,防止交通事故的发生。

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