N本报记者 徐锡思
11月16日，经过泉州市经济贸易委员会批准，泉州市汽车工程机械配件行业协会正式更名为泉州市装备制造业协会。在官方人士看来，这不仅仅是简单的名称变更，更重要的是整个泉州装备制造业的整体变革升级前奏，“以前主要集中在配件，今后的方向是整车生产，在优势传统产业的基础上转型升级”。泉州市经贸委相关负责人透露，作为海西先进制造业基地的一部分，今后五年将是重要的窗口期。
然而现实与规划总是存在一定的冲突。就在11月上旬的第二届海峡两岸机械产业博览会（以下简称“机械博览会”）上，十多家泉州企业选择了“走出去”战略，同龙岩当地政府、企业签订项目合作协议，建设工程机械配件的生产线，项目投资均超过亿元。业界人士在接受记者采访时直言，较为成熟的产业链、相当优惠的扶持政策以及高性价比的成本投入，是企业选择龙岩的重要原因；但从整体上看，“以外养内”的成分更多一些，毕竟泉州的基础和前景都更为广阔，今后的发展重心和盈利点还要更多依赖整车的生产和销售。
十余项目入龙
本届机械博览会上，泉州企业的投资项目，成为签约台上的一个亮点，“从投资金额看并不大，但这种项目的优势在于落地性强，尤其是对于那些急需扩大生产规模的企业而言，土地优惠成为极大的吸引力”。龙岩市经贸委副主任赖水梅分析，从招商引资的角度来看，同处闽西南区域的企业，项目投建更加实际。
记者了解到，共有十多家企业和龙岩当地政府、机构签订了项目投建协议，其中登上签约台的多超过亿元。例如晋工机械有限公司与龙岩市新罗区南城街道办事处签约，拟投资1.2亿元，建设工程机械齿轮的生产线，其中很大一个原因就是看中了完整的产业链服务；泉州市泉晟消防水暖器材有限公司也拟投资1.3亿元，目标是年产12000吨消防水暖器材；晋江市中德顺机械有限公司的投资意向也都超亿元，用于机械配件的生产。
除了直接的项目投建外，一些泉企也早已将触角伸到龙岩。“我们总公司在泉州，在龙岩设一个办事处，就是为了方便原材料采购和联系买家。”在展览中心的恒德集团展位，办事处负责人刘经理向记者介绍了公司的空压机等设备，他们公司跟德国厂家有合作关系，很多有持续需求的原材料，在泉州无法实现就近采购；龙岩的产业基础和便捷交通，刚好可以弥补，还有一些比较适合中小企业的扶持措施。
这种观点，得到其他企业方面的赞同。晋江鑫安机械配件有限公司在本届博览会上，与漳平市双阳镇政府签约的项目，是年产2.5万台套装载机配件及各种齿轮，占地为30亩，还可以享受一系列政策优惠。“这在泉州很难做到，单讲土地就没法解决。”相关人士分析，处于起步阶段的产业，肯定要寻找更适合生存的环境。
产业格局瓶颈
泉州市经贸委相关负责人介绍，机械装备制造业将是泉州今后重点发展的一个产业，但目前还处于比较初级的阶段，规模和产值都还比较低，主要集中在配件生产方面；相比之下，龙岩的机械产业起步较早，也有了一定的规模，企业选择更为有利的发展环境无可厚非，但很多公司的根还是在泉州，参加展会、项目投资对今后的发展应该有促进作用，能够学习到很多有用的东西。
统计数据显示，作为泉州五大传统优势产业之一，2010年机械制造产业（不含汽车及配件、修船造船），完成工业总产值452.7亿元，比增26.1%；其中规模以上企业495家（亿元以上企业65家），实现工业产值432.4亿元，比增34.7%。经过多年的发展，形成一批具有泉州特色和富有竞争力的重点行业，主要有以路面机械、装载挖掘机械为主的工程机械制造业，以砌块机械、石材机械和金刚石工具、陶瓷机械、纺织机械、制鞋机械为主的专用设备制造业，以模具、轴承生产为主的通用设备制造业。
“这些行业的产品在国内市场上占有较大的市场份额，部分产品已经打入国际市场。”上述负责人介绍，砌块机械的产量占全国产量的近70%；石材机械和金刚石工具的产量约占全国的1/3；生产的针织大圆机、平网印花机、电脑绣花机在国内市场上占据重要席位；“跟本地纺织服装等产业高度结合，既是优势，也成为瓶颈”，例如鞋模、拉链模是泉州市最具特色的模具。
在泉州市发展研究中心相关人士看来，目前泉州的装备制造业遇到了发展的瓶颈，一方面是依赖外销，出口下滑之后囤积了库存，造成企业经济效益下降；另一方面则是产业链的上下游发展失衡，例如在工程机械、产业机械具有明显的比较优势，但数控机床等上游基础装备、基础零部件发展滞后，装备业基础薄弱；还有就是重大成套设备的研制能力不强，这几年本地需求量很大的石油化工、发电设备、纺织机械以及高精度数控机床等大型成套设备仍依赖外地采购或国外进口，缺乏发展重大成套设备的能力，“简单一点说，就是高度依附本地产业，但却跟不上更新换代的步伐”。
新区域的期望
在本届博览会上，很多国内外的知名品牌都出席了，但大多数是代理公司出席，最重要的原因就在于龙岩的机械产业，在福建省还是独树一帜的领跑者，有足够的吸引力。
实际上，龙岩市的机械产业整体规模并不大，形成完整的产业规划也是在2000年以后，但其单点突破的成就却引人注目，成为最具发展优势的产业，以工程机械、环保机械和运输机械为三大产业集群，并提出要打造千亿产业集群，不过在2010年整个产业也才刚刚超过200亿元，仅为泉州的一半。
“应该说，泉州的机械产业规模和体量都很大，但缺少龙头企业的集聚作用和辐射功能。”赖水梅分析，龙岩的产业基础较弱，起步也较晚，但却形成了较为完善的产业配套，原因在于龙工、龙净、新龙马这三家集团企业，在国内的工程机械、环保机械、运输机械产业都是一流的企业，围绕这三家企业形成了配件工业园，带动本地产业的发展，并延伸到起重机、凿岩机、汽车配件、固体废弃物处理设备等领域，“对于一些无力进一步壮大企业、主要从事上游配件供应的企业而言，到龙岩投资并不奇怪”。
目前龙岩规模以上机械企业达116家，其中工程机械及其配件生产企业35家，环保设备制造企业17家，粉末冶金及结构件生产企业11家，汽车及其配件生产企业53家。其中，龙工、畅丰、东源环保三家机械企业已经上市。
“如果从产值方面看，确实还比不上泉州，跟泉州很多产业也都有差距，但这并不是最重要的。”晋工机械相关负责人表示，作为一个产业投资新区域，在几年前龙岩市并非首选，但这几年来却越来越受业界的重视，主要原因有两个：一是政策优惠，龙岩全市均划为革命老区，享受发展老区的政策扶持、参照西部地区政策，除了补贴之外，最为直接的就是土地出让价，对泉州企业而言就是“最近的西部”；二是临近行业龙头，机械行业细分领域很多，龙岩市在三大领域都有龙头企业，投资设厂便于就近观察，对于一些有长远规划的企业而言，更受青睐的是技术工人，可以将很多先进的科技执行运用到位。
行业整体突围
“产业转移还说不上，毕竟两个地方的重点领域并不一样。”泉州市经贸委相关负责人认为，泉州的产业基础并不弱，外出投资的也只是一部分中小企业，基本上是一个业务的延伸和扩大产能而已；眼下最大的问题，在于缺乏引进消化吸收再创新的运作机制，存在技术瓶颈，拥有自主知识产权的产品不多，对于精铸、精锻及大工件的铸、锻造等较高端的技术水平普遍不高。
目前，泉州市的机械产业已初步形成了工程机械(筑路机械)、专用设备（鞋机、纺机、石材机械及工具、砌块成型机等）、通用机械、汽车及配件业、船舶修造业等五大行业，而泉台对接成为突围的一个方向。“泉台机械产业对接拟以泉州汽车基地、泉州汽配与工程机械产业基地、洛江五金机电产业园、泉州斗尾船舶修造基地为载体，着力推进工程机械、产业机械、汽车、船舶业对接，以此提升泉州市制造业的竞争力。”上述负责人透露，这些基地的建设，一个主要的方向就是技术的引进和再创新，而不是简单的生产加工。
把根扎在泉州，将手伸到全国各地。泉州市装备制造业协会秘书长林丙洲几乎每个月都要出差，带会员企业到处参展，“一方面是打响泉州产业知名度、打开产品销路，另一方面是学习其他产区和企业的长处”。
在林丙洲看来，整车生产和游艇工业应该成为突围的“尖兵”，一方面是因为泉州的汽配企业、产业的基础都比较强，船舶制造、海岸线等区位优势也较为明显；另一方面则是对台技术承接转移，可以争取吸引台湾整车企业转移，扩大汽车零部件合作规模，加快完整汽车产业链中尚缺项目对接，游艇制造的技术研发方面也有很大的合作空间。
□手记
“零存整取”正当时
今年的5·18海峡两岸经贸交流会上，一款来自泉州的西虎电动客车吸引了海量的关注，且按照其规划将在7月底整条生产线能够面世。遗憾的是半年过去了，如今的西虎汽车工业有限公司在经营和技术团队撤出后，基本上处于停滞状态。
究其原因，一名前高管认为有两点：一是该公司的整体战略过于超前，试图过早将空壳用于资本运作，意见相左之下运营团队分崩离析；二是身处号称重量级汽配基地的泉州，却无法享受技术、组装的便利，能够放心使用的基本上只限于螺丝钉、螺帽之类的小零件。
在记者采访中，不少企业有共同的看法，即外出的投资也多为简单的生产线复制，技术改造和升级还是在母公司进行，毕竟从商贸角度看泉州还是有巨大的优势；如果能够出现实力强劲的龙头企业，带来技术创新，将零件优势转为整车生产，大事可成。
