N本报记者 吴月芳 通讯员 郭晓萍
本报讯 今年年底前，省道206线南安诗山段、省道203线永春下洋曲斗段等一系列省道升级改造工程，主体将完工。有关负责人表示，春运前公路附属设施也将争取完工，可保证春运期间出入车辆通行。
省道206：掘地11米 将公路降坡取直
省道206线南安诗山吾峰至坑尾林桥路段，至今仍是永春、德化片区通往安溪县的重要通道，公路两头还连接南安凤山寺和安溪清水岩，经行游客不少。为改善山区公路交通网络，省道206线安溪、南安段先后进行拓改，目前安溪段已经完工，南安诗山段8.25公里长改造，今年正加快建设速度。泉州市公路局南安分局杨荣利局长介绍，路面等主体工程年底前将先完工。
一些司机师傅说，以前这条公路是沥青路面，公路沿山而建，弯道大、路面窄，两车交会时速度非常慢。昨日，在省道206线南安诗山钱塘段，技术人员告诉记者，现在这里已开始修建节点工程，工程竣工后，车辆将改道一处走下穿通道。下穿通道的位置比原来的路面位置低了11米，为的是降低原来路面的坡度，同时使路面弯道变直。
省道203：配合隐患改造 提前路面重铺
省道203线永春下洋曲斗段，每天过往的车辆约有三分之二是天湖山的运煤车。下洋段有5个点共520米长路段，被列为今年我省第一批公路临水临崖等隐患路段的整治项目，亟需把原来路旁起提示作用的防护柱，改成增设钢筋混凝土防撞墙。
为结合这五处临水临崖的隐患路段改造，省道203线曲斗桥至溪塔格二级公路水泥路面重铺工程，被提前至今年进行，这原本是明年的工程项目。永春县公路局负责人薛康生表示，路面重铺与隐患路段改造结合，可以避免二次施工对交通带来的干扰。据了解，同步修砌的防撞墙，设置将比原来增高45厘米，可确保事故车辆不会掉落。
目前这一路段在施工期间实施半交通管制。薛康生表示，该路段主体工程将在元旦前完工，防撞墙等配套设施将在明年春运前完工，届时，可以解除交通管制。
