N丹萍
想买车，却没有时间到车行去了解最新的车讯；买了车，却不知道该如何“养车”。如果您在买车、用车上遇到什么疑问，“你问我答”栏目将尽心为您解决。现在起可以发短信到18965653393，我们将尽力为您解决。
手机号是139×××××697的读者问：我的车停在路边，挂N挡，接了个电话，车就熄火了，再次启动车子，发动机有“嗞嗞”声，停车时方向盘有抖动，请问这是正常的吗？
《汽车周刊》：自动挡的车挂N挡熄火，与发动机有“嗞嗞”声和方向盘有抖动无关，车不会因为挂在N挡熄了火产生毛病，车允许在N挡发动也允许在N挡熄火。如果有“嗞嗞”的抖动声，最好去4S店检查一下。同时建议车主经常清洗节气门，拉一拉高速。
手机号是185×××××765的读者问：机油添加剂真的作用那么大吗？
《汽车周刊》：关于机油添加剂的好处已经被炒得相当热，而市场上售卖的机油添加剂都标榜可以节油和延长发动机的使用寿命。其实，各个品牌机油都有一定的标准，成分和使用条件有一定的差别，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶。加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，生成酸性物质，不仅对汽车没有好处，反而会对汽车造成伤害。
手机号是189×××××541的读者问：功率可以用来衡量发动机的好坏吗？
《汽车周刊》：一般来讲，衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
手机号是159×××××023的读者问：冷却液每年都需要更换？
《汽车周刊》：每5000公里换机油，每1年换一次水(冷却液)。冷却液是车上非常重要的一种油液，其重要程度与机油不相上下。发动机运转时的热量都是靠冷却液带到水箱中，再与空气交换散热的。所以对它的保养不可小视，那是不是就应该一年一换呢？
虽然重要，但确实不需要一年一换，现在的冷却液制造工艺已经比以前有了很大的进步，防锈、散热等性能已经较以前有了很大的提升。一般来说，在冷却液桶身上都标注有保质期，只要在保质期范围内，冷却液的性能就不会衰减。通常冷却液的更换周期都在2年或4万公里左右。所以1年就换掉，未免有些太浪费了。
