泉州福宝日前举行新5系专场试驾活动。除了全新的外形设计车身加长以外，记者还体验了全新的动力总成与底盘给新宝马5系带来的变化。
新5系的前脸是经过全新的设计，大灯、进气格栅都和老款有所不同，与7系的前脸有几分相似，发动机舱线条，显得十分硬朗。
在动力方面，528Li搭载的是经典的直列6缸3.0自然吸气发动机，310N·m的最大扭矩以及258马力的最大功率，完全能够满足新5系的驾驶需求。而535Li搭载的是一款更为强悍的单涡轮双涡管直列6缸3.0T发动机。这款发动机，能够进一步减轻发动机重量，更好地控制前后车身比例平衡。配合8速变速箱，5系的动力输出平顺性非常出色，在驾驶中几乎没有任何顿挫感，而即使是大油门降挡之后，顿挫感也不会太强烈。
新5系使用了和7系相同悬挂系统，在底盘和悬挂的调校仍然很出色，大大减少了由车身加长所带来的颠簸感觉。加长之后的5系操控起来依然轻松，虽然没有3系那么优秀的驾驶乐趣，但是相比完全定位于商务的高端车型来说，还是能够感受到宝马一贯的操控风格。
（本报记者 刘洋）
