N当值邦邦 陈建辉 曾小琴 谢明飞 黄谨 李秋云 杨雯雅 文/图
眼看就要完工了，市区刺桐路中分带上，正在安装的石雕花钵，引起微博网友的热议：沿着中分道开车，看上去，花钵伸出路面“蠢蠢欲动”，像要撞过来。网友担忧如此设置会引发行车安全问题。
刺桐路改造相关设计单位、交警等部门称，花钵已退让，不会造成行车安全。网友的感觉，疑与花钵绿化尚未完工，容易产生视觉错觉有关。
微博报料花钵隐患
设计人员现场测量
网友“@爱茶人不寂寞”发微博称，花两亿多元改造的泉州刺桐路，那些“美丽的石花钵”与小车司机头部二者高度差不多，一旦发生事故，后果严重。
针对网友的说法，昨天上午，邦邦打的沿着刺桐东路靠近中分带行驶。当车速达到四五十公里时，左侧的花钵看上去连为一线，就像一堵墙，给人一种压迫感。不过，如果直视前方，与其他道路倒没啥差异。
参与方案设计的小李也到现场，在丰泽街口随意选取了3个花钵，用量尺一测，其中两个花钵边缘超出立柱约0.5厘米，另1个在立柱线内。他说，按方案设计，石花钵边缘，需与石柱相垂直，但关键是施工是否按此标准。
业主及设计单位称
不会有安全问题
业主单位市政工程开发总公司一相关负责人介绍，长约3公里的刺桐路，中分带上共要安装1100多个石雕花钵，每五六米装一个。从花钵顶部到路面约有1.1米高，其中包括花钵底座下方已砌有一堵高约0.6米的石护栏。
设计单位泉州市城市规划设计院相关负责人回应称，按照设计，花钵口靠路一侧的边缘是与花钵立石柱齐平，而立柱距离道路行车红线还有二三十厘米远，不会有安全问题。至于个别花钵边缘露出来，可能是施工时没摆正。而整个石花钵可以移动的。如果施工有差错，验收时也会纠正的。
昨日现场参与测量的设计人员小李同时指出，目前花钵光秃秃的，色彩单一，确实容易产生视觉疲劳，今后种上鲜花，花钵底座周围还要装4盏景观灯，夜间能起到警示作用。
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彩色沥青路上 小车频频违停占道
刺桐路改造后，划了公交专用道，非机动车道则铺有红色沥青，看了心情很好。但市民洪先生致电海都热线通968111说，骑车走这条路发现，沿路非机动车道上，快成停车场了。可要绕到机动车道上，又不安全。一些车主还把爱车停在机动车道上。
昨天下午，邦邦沿着刺桐路与丰泽街交叉路口往湖心街路口走，只见两侧刺桐路的红色沥青路面上，几乎每隔一段就停着小车。最严重的是福新花园城小区门口路段，几十米非机动车道上停靠了十多辆小车。
丰泽交警大队一中队相关人士对此回应称，部门一直都有加强管理，对违停车辆进行拍照、拖车等。至于占用公交专用道等红绿灯，就已经是违停，更不用说将车停在这里了。怎样才能让靓丽的非机动车道变得更有秩序？市公安局交警支队秩序科工作人员称，是否施划停车位，要等到整条刺桐路人行道年底全部完工，再通盘考虑；至于是否设小石墩等，也要综合考虑人车安全等问题。
