N本报记者 练仁福李进 薛辉 练仁福 张超晖 郑友贤 通讯员 周溶冰 董宏伟 邱大朋 综合 中广 新华
本报讯 近几日，福州的乘客到福州火车站售票窗口购买车票，就会发现不论是动车票还是普速列车票，都是蓝色的磁介质车票，而不再是红色的纸质车票了。
磁介质车票和纸质车票有何区别？昨日，记者获悉，福州火车站首度启用自动检票机，旅客持磁介质车票无需经过人工检票，通过自动检票机就可直接进站了。
普速列车车票
也改为磁介质车票
福州火车站有关人士介绍，目前福州火车站已将售票窗口原来所出售的红色车票全部改为磁介质蓝色车票。
此前，普速列车的车票全是红色纸质车票，只有动车票为蓝色磁介质车票。福州火车站上述人士说，从近几日起，该站售票窗口出售的火车票已全部改为磁介质车票了。但火车票代售窗口出售的火车票，无论是动车票还是普速列车车票，还都是纸质车票，何时能改为磁介质车票还未有具体明确的时间。
他介绍，进站口也设有人工检票通道，持有纸质车票的乘客可排队通过人工检票通道。
如何正确使用
自动检票机
目前，福州火车站进出站口自动检票机已全部安装完毕，于昨日投入试运行。不过，福州火车站有关人士介绍，目前出站口的检票机仍在调试中，还未投入使用，预计近几日也将投入使用。
采访中，记者了解到，由于福州是首次使用自动检票机进出站，因而很多乘客并不清楚如何使用。为此，福州火车站在进站口，配备了专门的工作人员指导和引导人员旅客使用。
福州火车站有关人士介绍，自动检票机只能识别当日当次车的车票，持磁介质车票的旅客可通过自动检票机检票后进出站（持纸质车票的旅客需要通过人工通道检票进出站）。
自动检票机通道状态指示灯分别安装在箱体的前侧和后侧，形状分为红色灯和绿色的“↖”，红灯表示通道关闭，绿色箭头表示为磁介质车票插入口的提示标志。
具体操作步骤为：旅客在通过自动售票机时，应将印有车次信息的蓝色票面朝上，将车票插入磁票入口由自动检票机读磁，检查票磁信息是否正确。如车票信息错误时则从磁票入口退出（报警并显示“票不符，请咨询”，绿灯变为红灯，无法通行），车票信息正确时则会在票面底部中间位置打印实心“三角形”标志的检票磁信息（出站时会在票面底部中间位置打印实心“四角形”标志），然后车票从磁票出口弹出。旅客取回车票后闸门会打开，等待旅客通过，旅客通过后，闸门会自动关闭（如超时未通过，闸门将会自动关闭）。
凌晨2时至5时 旅游客车禁行
全省交通运输系统春运工作会议透露，2012年元旦将现首次客运高峰
本报讯 2012年春运从1月8日开始至2月16日结束，共计40天。昨日，全省交通运输系统春运工作视频会议在福州召开，会议透露，预计春运期间，我省道路、水路客运将迎来四次客流高峰。由于今年春节较早，也将出现多重客流叠加的情况。
今年春运高峰将更加集中
据省交通运输厅宋海滨副厅长介绍，2012年春运时间提前、春节运输高峰更加集中。2012年元旦、春节相隔较近，春运开始时间比2011年提早11天，是近5年来最早的一次。学生流、民工流、探亲流相互叠加，客流高度集中。预计2012年1月1日至10日、1月18日至21日、1月27日至30日、2月7日（元宵节次日）至10日等时间段，各地春运工作压力较大。运输安全形势更加严峻。
卧铺客车要配专职人员监控
根据会议部署，春运期间严禁车厢内客货混装，除旅客随身携带的手提行李外，其他行李、包裹要全部放置在客车行李舱内，严禁放置在车厢内。要积极推行卧铺客车凌晨2时至5时停车休息措施并认真做好逐车落实登记工作。各运输企业要建立动态监控工作台账，建立24小时监控制度，配备专职人员监控所属卧铺客车行驶动态。
我省将严格执行旅游客车二级维护和日趟检把关工作，严格驾驶员从业资格审查和旅游客车营运区域的路段观察；对当地自行开发的未经旅游部门批准的旅游景点、不符合通客车条件的路段以及公安交警部门设立禁行的路段，严禁旅游客车承接运输任务和运行；严禁旅游客车夜间在三级以下达不到安全通行要求的山区、景点路段行驶；严禁旅游客车在凌晨2时至5时运行。
