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第A27版:汽车周刊-资讯

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2011年12月27日

闪闪惹人爱 爱唯欧越级装备很有爱

12月11日晚,一场以“爱”为主题的PARTY在六井孔音乐园上演。时下新兴时尚族群“快闪族”在雪佛兰爱唯欧爱的力量召唤下聚集于此。爱唯欧车主蔡先生手持玫瑰单膝跪地在爱唯欧的见证下向他的爱人表达了心意,一时人群骚动,围观群众无不被感染,“嫁给他”的喊声经久不息。机车范儿爱唯欧在这样的氛围下也变得无比娇嗔,似乎在等待女主人的允诺。试问,谁又能抵挡得住爱唯欧如此深情款款的诱惑呢?爱唯欧,或许这个名字的意思就是——爱,唯有你。

爱他帅气的机车风格

爱唯欧的外观线条很有特点,中控台采用了机械脸的造型。内饰中最引人注意的就是那个不对称的机车仪表盘,左侧带红色指针的圆形转速表非常醒目,指针是红色的,在零转速状态下它是垂直的,很有跑车范儿,旁边蓝色的液晶显示屏则把瞬间时速以电子数字形式显示,阅读效果更直观。

爱他一身的

铁骨铮铮

犀利硬朗单靠帅气的外表是远远不够的,真枪实弹的武装才能焕发一辆小车的强大自信。爱唯欧整车车身采用BFI车架一体化构架,侧车身应用一体冲压车身框架,保证了良好的车身整体刚性;通过加装四门管状防撞钢梁和前后高强度防撞钢梁,有效防止侧向及正向载荷冲击;此外,通用给小爱全车身应用高达64%的高强度钢材,并在顶部及A、B柱等重点部位运用超高强度钢材,令爱唯欧翻滚时车顶可承受近5吨、4.2倍车重冲击,超越美国公路安全保险协会(IIHS)公布的碰撞测试标准,极端情况下最大化保证人员安全。

爱他精准自在的

操控

动力方面,爱唯欧配备了1.4L和1.6L两个排量的发动机。1.6L ECOTEC自然吸气发动机,最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155N·m/4000rpm,与同级别小车相比优势明显。采用的是5速手动或6速手自一体变速器,采用6速手自一体变速器在同级车型中实属罕见,这也是爱唯欧的一大优势。

作为通用全球最新小车平台的第一款力作,爱唯欧拥有纯正欧式运动底盘调校。应用前麦弗逊后扭力梁结构的悬挂系统,整体调校较为硬朗,高速过弯可以给予车身较为有力的支撑。普利司通泰然者系列高性能轮胎也为其整体操控加分不少,205宽度的轮胎使爱唯欧抓地更加有力。再加上很少在小型车中配备的EPS电子助力转向系统,以及转向精度自适应调节器(GM最新专利),保证路况的清晰反馈与持续精准操控。

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