2011年6月30日，市民蒋先生车队的一辆小货车，在龙池往厦门的路上发生侧翻，交警叫来拖车，把小货车拖到3公里外厦门一个停车场内，拖车司机要收1500元拖车费。蒋先生马上就被雷倒了，难以接受，这拖车费简直是天价啊。
事后，7月1日、6日、7日、8日、9日、13日本报记者连续追踪报道此事，天价拖车收费一波三折。先是龙池交警中队经办民警否认1500元拖车费与其有关，后停车场改称，这1500元收的是吊车费，由吊车司机收取，也与停车场无关。随后，货车司机收到道路建设方一纸通知，称事故车辆柴油泄漏，造成路面污染面积450平方米，要求赔偿120500元。
经龙池开发区管委会出面协调，货车司机交了800元施救费及180元停车费后，将事故车辆领回。
该停车场的负责人称，考虑到司机要赔偿巨额的路面损失费，他们出于“同情”，决定给其“减负”，收取800元。
“雷”点评 拖车3公里，收费1500元？不管你信不信，反正我信了。
这场收费纠纷，不难看出部门推诿之辞，雷点在于：1.这1500元到底是吊车费还是拖车费，给个答案就那么难吗？
2.柴油污损了路面，道路建设方先开出一纸标价为120500元的赔偿清单，确定污染面积450平方米。不过相关人士一席建议，汽柴油污损沥青路面，是不能直接拿水来冲的，让情况急转直下。道路建设方（已经拿水冲了）听闻，态度180度大转弯，不愿定路损面积了，也否定开具赔偿清单，直接让车主自行修复污损路面，不过后来也是没了下文罢了。
3.雷中之雷的是道路建设方连普通的救援常识都不知道哎，汽柴油污损沥青路面，不能直接拿水来冲，后果很严重，致命啊。
N本报记者 周杨宁
