N本报记者 王庆平 文/图
本报讯 在经历了2011年的理性回归后，漳州车市在今年元月开局之时的表现还是相当抢眼的。
除了少部分车商由于现车供应不足之外，大多数车商还是能够延续去年12月的销售热潮。对于元月漳州车市的平稳开局，车商们分析还是春节利好因素在鼓励消费者下手订车。然而，对于春节之后，整个一季度车市的走向，经销商们还是持谨慎态度。
元月车市渐升温
2012年开局的这10来天，漳州车市的表现还是让经销商们看到了升温的车市前景。这10来天，无论是交车，还是收集客户，各家经销商都基本延续了2011年12月的良好状态。尽管部分经销商开始在优惠政策上有所回收，但是消费者的购车热情明显提高了许多。
记者也从南龙起亚4S店了解到，他们现在的订车数量已经超过50台，单天最高纪录达到13台，这样的开门红局面让南龙起亚感到丝丝欣慰，毕竟这已经延续了上个月的销售热情。去年的10月、11月的车市，都让漳州经销商们大跌眼镜，车市在传统的销售旺季遇冷，这在漳州几乎没遇到过。好在去年12月，局面有所好转。今年1月份前10天实在太重要了，如果没能延续下去，让这股消费热情冷掉，再加上今年春节来得太早，没抓住这波销售期的话，整个1月份基本又报销了！
作为国产品牌泰扬比亚迪，他们的订单目前已经超过60台。而豪福帝豪，他们的销售量也已经超过20台，这在国产车中也算是成绩不错了。不过，记者也从盛元丰田、华骏东本等经销商处了解到，他们目前的现车供应不足。虽然很多客户表现出很强的购买意向，但是苦于车源不足，所以也没法成交。记者同样发现，相比去年12月，元月的优惠政策已经有所回收。
购车热情提高 春节利好是原因
南龙起亚的陈华总经理告诉记者，这段时间消费者购车，基本上都是冲着春节需求来的。按照漳州的传统，很多人都愿意在年前购买大宗商品，图个吉利。而且买部车，走亲访友也特别方便。
记者同时也发现一个细节，平时漳州购车的用户中有将近7成的比例是通过贷款，而现在购车的用户基本是只有一半通过贷款。这也从侧面反映，年底到了，很多人都在着急买车。记者了解到，有些客户进门，只关心春节前能否交车，至于优惠幅度，很多时候都不考虑了。
家在厦门、人在漳州工作的郑先生最近也买车了，他告诉记者，自己原本是计划在明年有大型车展活动的时候再出手，但后来想想还是提前买车吧！毕竟春节要到了，买部车在厦漳两城来回跑方便多了，不用跟其他人一起挤春运。1月份历来都是漳州的销售旺季，今年车市的这个表现更是延续了往年的利好局面，这点最让漳州车商感到欣慰。
一季度车市 车商持谨慎态度
开局平稳并没有让所有的经销商都冲晕了头，大家心中担心的还是接下来的车市行情要如何走。如果说春节前是最大的利好消息，那么从春节之后到4月份，这段时间历来都缺乏一个好的销售爆发点。到时候一旦政策再出现利空，市场需求又会开始走淡，车商手上的意向客户此时消化得差不多时，真正困难的时候就到了。
南龙起亚的陈华对今年一季度的车市抱谨慎态度。春节来得太早了，这已经严重缩短了春节所带来的利好期。而2月份也只有一个情人节可以做做文章，3月份根本就没有。所以，单单有一个平稳的开头还是远远不够的。接下来，漳州车商们又要挖空心思考虑，如何吸引消费者在一季度下手购车。
“其实购车高潮已经体现在去年年底的最后两个月，现在快过年了，客户如果不着急用车的话也不会在这个时候下手。而且现在的优惠政策也有所回收，他们反而会继续等待2012年的‘五一’。”胜华元东风雪铁龙4S店市场部陈经理这样告诉记者，对于一季度着实不容盲目乐观。
