作为目前国内车市上最权威的汽车安全评审测试,C-NCAP(中国新车评价规程)自2006年成立以来,不仅为消费者购车提供了一个相对客观的汽车安全测评平台,也促使各大厂商更加关注车身安全结构设计,从而大大提升了中国汽车的整体安全制造水平。
在2011年12月份,C-NCAP发布年度最后一次碰撞成绩,帝豪EC8以49.6分(满分51)的高分荣膺五星安全认定。这一分数是迄今自主品牌C-NCAP的最高碰撞成绩,在全部147款已碰撞车型中排名第六,并一举超过众多知名合资品牌车型。加上之前EC7 E-NCAP四星、C-NCAP五星的殊荣,帝豪品牌两个车型均获五星评定,帝豪汽车开创了中国汽车品牌的安全新里程。
帝豪汽车自上市以来,以其豪华、稳健、尊崇的品牌内涵走红车市,其卓越的欧洲品质越来越受消费者喜爱。销量也一路走高,月销量已突破15000台,累计销量达20万辆,成为自主品牌1.8L排量销售冠军,并成功实现了在欧洲整车销售40000台的好成绩,可谓销量与口碑双丰收。
帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车。圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。
在动力方面,搭载了吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅵ标准。舒适性上,2650mm的轴距,创造了较为宽敞的内部空间,内饰方面,采用米色和灰色的双色设计,带有幽蓝色的背光。帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4个安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置。
帝豪EC7不仅外观设计大气,做工和配置上也接近同价位的合资车型,是值得认可和肯定的,目前商家店内部分现车销售,对此款车型感兴趣的朋友请到店内详细咨询。
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