N法晚 齐鲁
本报讯 日前，发改委会同财政部等17部门共同制定《“十二五”节能减排全民行动实施方案》（详见本报昨日Y1版）。方案中提出，将加快推进公务用车制度改革，全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天。其实公车轮休并非首次提及，早在4年前国务院办公厅就印发过通知，多个省市也曾大力推广，但大多最终不了了之。
早在2008年，国务院办公厅下发《通知》明确提出了“除特殊情况外，公务车按牌号尾数每周少开一天”的具体要求，本次发改委等部门的《方案》更像是在“强调”和“重申”。
记者在中国政府网上查阅到2008年8月2日由国务院下发的《关于深入开展全民节能行动的通知》，其中，在“全民节能行动的主要内容”中，第二项规定：“除特殊公务车外，各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开一天。”
通知下发后，包括北京、上海、广东、山东在内的国内多个省市都曾出台具体措施,并大力推广。但是4年过去了,公车轮休政策并没有得到很好的执行,在很多地方成了一纸空文。
此外，记者从国家发改委以及国务院机关事务管理局了解到，目前这个全民行动计划只是一个倡议，并不具有约束性。发改委有关人士对记者表示，这一全民行动计划更多是引导性的，这是一个5年的工作计划，今后可能会出细化的工作计划安排。
