N丹萍
“油价又涨了！”近来，车主们谈论最多的估计就是油价上涨的问题了，想必许多人不禁又要感叹道：“买车容易养车难啊！”事实上，要想省油，除了尽量买小排量的汽车外，另一个长远的省钱之道就是学会加油的诀窍。
诀窍一：尽量固定加油点
上周，黄先生的车子进了修理厂，原因是发动不起来。经过检查后，维修人员告诉他，油品质量有问题，造成喷油嘴上的积炭过多，引发堵塞。由于黄先生没有固定加油点，又不习惯开发票，也就无法查证究竟是哪个加油站的油品出了问题。
提醒：给车加油要固定加油点，最好选择油品质量有保证的星级加油站。加油后记得开发票，以作凭证。
诀窍二：不可随意 更改汽油标号
蔡小姐的车子出了故障，启动困难、怠速不稳、加速不良。检验发现，发动机气门、燃烧室和进气管都有积炭。经过一番询问，维修人员发现为了省油钱，她把原来用的97号汽油擅自改成了93号。
提醒：通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。通常情况下，如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。所以，车主应根据发动机压缩比的不同，来选择不同标号的汽油。
每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。专业维修师傅表示，通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的硬要用高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。
诀窍三：天热只加半箱油
好几次，小林把车加满油时，经常会闻到一股较浓的汽油味。后来，到汽车维修店检查，咨询后才知道，天热时，汽油加得太满不仅容易挥发，散出气味，而且会造成油箱出气口浸在汽油里，出气管就会往碳罐流油。
提醒：天气较热时，油箱里汽油的最佳容量是一半到2/3左右。加满油反而会加重引擎的负荷，加上市区开车常走走停停，耗油会更大。当然，也不能等到油完全干了再加，当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油了。
诀窍四：早晚加油最省钱
小苏对于自己车子的用油十分关注，平时都会仔细观察车的油耗状况。最近，他通过比较发现，加相同数量的油，在早上加要比中午加起码多开二三十公里。
提醒：夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。
值得注意的还有，最好避开加油站为储油罐加油的这段时间，此时储油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油，难免会加入有杂质的汽油，增加发动机积炭。
诀窍五：跑长途前加满油
车友陈先生刚买了新车，喜欢旅游的他，拿到车的那个周末就报名了自驾游，可是偏偏出发前忘记给爱车加油了，刚好走的是乡村路线，一路上找不到对应的汽油，耽误了车队的行程。
提醒：跑长途前，新鲜油越多，高速行驶时加速力越足。出发上高速前，应该加满油再走。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高1~2号。万一沿途加油站的油标号不够，可以适当弥补。
此外，还有一个办法是在后备厢放上两双干净的长筒丝袜，旅行中万不得已要在不知名的加油站加油时，将丝袜套在油枪上(至少两层)可以有效过滤杂质。
