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这是一款畅销全球160多个国家的城市型SUV，2004年，当它来到中国时，意料之中地成为神车。它开创了国内城市SUV热销的先例，它让国内消费者见识了把汽车底盘升高就是另一种生活态度，它瞬间颠覆了国内民众对汽车消费的传统理念。它也让人尝到有钱买不到车，提现车需要加价或苦等的滋味，它就是本田CR-V。2011年，美国洛杉矶车展，本田全球首发了全新第四代CR-V车型，并率先在北美市场上市；12月中，日本本土市场开售全新CR-V；目前全新CR-V仍没有覆盖欧洲和中国市场，但近期我们听闻国内的上市时间可能为2月22日，于是我们有了今天这篇文章，坦白说，我们并不担心新CR-V的销量，但能否像之前那样人气爆棚，全国到处加价，这个就得网友您说了算了！

外观设计方面，新一代本田CR-V与现款车型有很大的差别，前格栅采用三条幅镀铬设计，有点类似于现款歌诗图的风格，而熏黑的前大灯则有点像讴歌MDX的设计，类似平行四边形的形状。另外，下保险杠和雾灯设计也与现款完全不同，整个前脸设计呈现“×”的形状。动力单元，新一代本田CR-V将依旧采用2.0L和2.4L发动机，不过为了提升燃油经济性，2.4L发动机将最大输出功率降低至175马力。另外还会增加一台2.5L发动机，其最大功率201马力，峰值扭矩达到240N·m。传动方面将继续沿用现款的五速自动变速箱。与新一代思域相同，新CR-V也将搭载ECON节能模式，更加注重燃油经济性。

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