姚伟俊
前几天,我在芗城区新华路靠人行道边上慢慢走,突然感到一阵剧痛,痛定后发现是电动三轮车撞到了我,由于当时路上行人少,远处有一个女的发现我被撞倒后,叫那辆三轮车的驾驶员,但她只回头望了一眼,继续飞奔延安路方向去了。我看见那辆电动车里面还载着要去幼儿园上学的小朋友,在车里都快挤爆了,这时我倒不担心自己的伤势,反而担心起那些小朋友的交通安全。
我来到了学校接我的外甥,在校门口站了一会儿,三、四名三轮电动车工围了上来对我说,每月百元左右,只要不是太远就没事。一名姓黄的电动三轮车工表示,现在自己已有四五名学生坐车,他想再接送一两个人。这个活也不是太重,每天就是接送四趟,只要将这些学生护送到家后就没事了。我说,一部电动三轮车坐上四五名的学生,这样安全吗?三轮车工说,这个肯定安全,他已经在这里“工作”快两年了。
随着放学铃声响起,学生奔出校门,学校旁的新华街顿时变得拥挤起来。当学生们走出校门口的时候,载客的三轮车工马上将车子推到校门口,招呼自己专门接送的学生。一个电动三轮车工推着三轮车,先将一名戴着眼镜的小姑娘扶上电动三轮车,然后陆续有三名小男孩上了他的车子。没过几分钟,还有一名小姑娘来到三轮车上,见旁边都坐满了人,只好坐在三轮车的后面。我都赶紧跑过去劝阻,三轮车工笑着说,这个还不算多的啦,最多的时候六七人他都有载过,没什么事的。
最令人担心的是电动三轮车载学生存在的交通安全隐患,现在在芗城区营运的电动三轮车,普遍无视交通法规,抢占人行道,乱闯红灯,横冲直闯其速度已超汽车之限速!我想,严禁电动三轮车载学生,发现后,再予以纠正和处罚,并不能起到“根治”的效果。怎样解决三轮车或者摩的载送学生回家安全隐患突出这一问题?公交不能承载这个功能,学校又没能力专车接送这部分学生,让小学生自己回家是很不安全的,坐摩的一样让人不放心。有个办法可以尝试,那就是发挥社区的功能,每个社区可以作个摸底调查,了解自己社区里的家长有多少人有接送孩子的需求,然后成立一个服务队,专门负责这类学生的接送,每月收取一定的费用,这种有偿服务值得探索。这种做法,不仅可以解决学生上放学的交通安全问题,还可以给社区提供适当的就业岗位机会。