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1月5日，李正明接到了4S店的电话，被告知东风标致308到店了。从交订金那天起，他就开始幻想着坐在车里那种拉风的感觉，“熬了”两个礼拜后，终于等到了4S店的电话，他当天就去4S店把车开了回来。

“风尚”成标准

2011年10月20日，东风标致总经理雷新在上市发布会上表示：“东风标致308是一款高品质风尚中级车。”自上市后短短的几个月，308在竞争激烈、短兵相接的中级车市场成功把脉，以其独有“风尚”优势赢得消费者青睐，“风尚”已逐渐成为中级车市场的购车新标准。东风标致308雕塑感造型既采用了时尚动感的流行设计理念，又十分符合东方审美观；既融入了大量标致品牌经典设计元素，也大胆地运用了诸多创新设计，并以“动线设计”这一惯用于建筑和室内设计的手法，来实现这一概念，让车辆从各个欣赏角度都达到浑然一体的整体美感。

“风尚”促销量

据笔者调查，消费者对308“高品质风尚中级车”的定位十分认可，无论是到店选车者还是买车后在网上“发作业”者，大部分人认为，相对于科鲁兹的动感与大气、新宝来的稳重和硬朗，东风标致308的外部造型更加潮流，更符合现代审美，其内饰品质远超同级。

经过走访，笔者发现，买308的车主大多和李正明一样，他们不是技术控，但是在产品的选择上不人云亦云，他们相信自己的选择，喜欢与众不同的东西，选车关键是看车和自己是否“般配”。东风标致308正是契合这类消费者特征的产品，雷新用“选择出色”来概括，是说车，也是说人。