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第N08版:国际新闻-综合

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2012年2月23日

他可以让你很感性 也可以让你很理性
第七代凯美瑞

色彩学讲师林女士是个典型的“外貌协会会员”,不管看什么东西都讲究“第一眼的眼缘”,都会从审美的角度评头论足一番,款式好不好?外形美不美?颜色搭不搭?假如第一印象不佳,凭你说个天花乱坠也会被她一票否决。

陈先生则是福州一家信息公司的财务总监,近20年的职业生涯,天天跟数字打交道,做任何事情都会转化成数字来权衡利弊,尤其是个人消费。同事们都说他太会算了,累不累啊?他却认为精打细算是生活一种不可缺少的乐趣。

这两个人,一个特别感性,一个特别理性,消费观截然不同,但两人的选择却是同一款车——第七代凯美瑞。

外形+内饰+空间 感性的选择

林女士的购车经历感性十足。

她花了半个多钟头将车辆的外形瞅个够,感觉满意才坐进车里看内饰、做工、用料,各种配置的排列是否合理等等。用她的话来解释,“车子如果看起来或坐上去不能让自己身心愉悦,这样整天开着多无趣多乏味多讨厌!”

在林女士,第七代凯美瑞的外形大气尊贵,内饰宽敞舒适,是所有意向车型中的最佳选择。

车头宽泛的梯形中网,简洁的无切线四边形晶钻大灯,搭配凸显稳重感的车身比例,使得前脸更加大气尊贵。楔形的车身设计、S型的车门截面加上向外微微延展的裙边、大尺寸轮圈等,又为新车带来浓烈的动感气息。

拉开车门,一股尊贵豪华气息扑面而来。桃木饰板反射着钢琴面板般锃亮的光泽;简洁的T字型操控台,辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条,营造出高贵大气的车厢氛围;最吸引人的是3D立体式自发光仪表盘,浮雕字体,信息读取一目了然。从外观到内饰,凯美瑞在选材上极尽典雅,装嵌工艺则更是考究。

林女士特别中意凯美瑞宽敞舒适的车内空间,“一点儿都不输给豪华车!”与上一代相比,第七代凯美瑞前后座椅之间的距离增加了15mm,后排膝部空间增加了46mm,且增大了后排座的椅背倾斜角度,加大了椅面和椅背的面积,提升了对人体的承托性,即使长途乘坐也不易疲劳。舒适的车内环境,聆听着10个扬声器的JBL5.1音响放出的环绕音乐,宛如享受着一场移动的音乐会,宽松而优越的氛围为驾乘者提供了莫大的享受。

此外,新增的手机G-BOOK功能,可随时享受到G-BOOK服务中心提供的各项服务,更让林女士一见倾心。

技术+性能+安全 理性的选择

陈先生的购车经历则充满理性色彩。

福州各大车行被他跑了个遍,前后对比了近十款车型,动力、车身尺寸、轴距、油耗、轮胎……各种数据都烂熟于胸,累是累了点,但他却乐在其中,“花二十多万买辆车,当然要精挑细选、精打细算!”陈先生话说得很有底气。

经过不同车型在不同路段的试乘试驾,陈先生得出的结论是:第七代凯美瑞技术先进、品质卓越、安全性高、故障率低,是他最满意的一款座驾。

“最大输出功率达到135kW,最大扭矩达到235Nm,综合工况下百公里油耗却只有7.8L,这个数据比TSI+DSG更好,稳定性和可靠性还更高,”第七代凯美瑞搭载的5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器让陈先生刮目相看。

双VVT-i可变气门正时系统、ACIS智能谐波增压进气系统等先进科技,使得双VVT-i发动机在高性能表现与高燃油效率方面兼顾得相当出色。而搭配的6挡手自一体变速箱,齿比范围更宽广,加速过程显得轻松而舒畅。

“风阻系数0.28,行驶极为稳定;17项静音设计,车内静谧性极高;10个空气囊,各种安全配置全副武装……”对数字极为敏感的陈先生,如数家珍地谈着第七代凯美瑞的各项指标,俨然成为凯美瑞的产品专家。

这就是第七代凯美瑞,他可以让你很感性,也可以让你很理性。

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