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本期主持 毛慧娟

欧盟单方面强硬出台航空“碳税”后，迎来一片反对之声，而最新的是反对的国家联合起来，也强硬推出了反制措施。一时间，似乎风雨欲来，贸易战在即。

但是，实际上，形势不见得有那么紧张。欧盟推出“碳税”，但是凭它的实力还不足以将这项税收强加于人，它规定从今年1月1日开始实施的政策目前还处于各方角力状态，还没有正式开始收费。更何况，处于欧债危机中的欧盟各国都需要一个稳定、友好的国际环境，欧盟与其争取援助的对象站在对立面，这明显不明智。如果遭遇反制，欧盟成员国内的航空公司也将元气大伤，所以欧盟的强硬只是为了取得利益最大化，为在后续谈判中占据优势，也暗含试探各方反应，继而讨价还价的想法。法国《费加罗报》也认为，没多少人相信这笔钱能收得上来。

那么，包括中美俄在内的其他国家纷纷反对，如今更是联手起来，目的也是希望联手施压欧盟，最终达成多边的解决方案。在减少碳排放这个总体目标下，国际航空运输协会已经提出了一些替代方案，比如推广生物燃料之类。到后期，也许还有更详细的，根据各国航空业发展程度的不同、航空公司实力的不同等因素，建立“碳税”免除或抵消、延缓措施。总之，硬碰硬不是目的，各方摆出立场后，再通过协商，达到共赢才是最终目标。