N陈荣
二手车平台
汽车是赐予人类速度的产物，而每个男人对于机械与速度都有着天生的执著与痴迷，所以汽车可谓是最伟大的发明。这便是我们《改装之家》的开始与结束。
本报《汽车周刊》隆重推出《改装之家》栏目，为广大汽车改装爱好者打造一个全新的交流平台。你将不再为不知道挑选哪家改装店而发愁，你也将不再为如何给爱车打造一个最佳改装方案而发愁了。加入到我们的改装之家，在这你将发现一个全新的空间。
如果你对改装有什么疑难问题不解的话，可以将问题通过短信发送到13655911574或邮件发送到chenrong212@163.com与我们联系，或者加入我们的海都改装群：24055111。
改装方案：在大家所熟知的中级车中，采用后轮驱动模式的车型并不多，而锐志恰恰就是其中比较受人关注的一款后驱车。一直以来锐志都给人留下一种偏向运动风格的印象，特别是刚上市不久新锐志的外观更具动感，保险杠部分的进气格栅面积更大，老款类似“豆角”造型的车头大灯在新款上变得更加锐利，使得车头的造型更显凶悍。而全系标配的运动型前扰流板为整车增添了不少的运动气息，任何人站在它的面前都会怦然心动。但是对于个性汽车音响的需求，并非原车就能满足。
本期《改装之家》将为大家介绍新锐志汽车音响、隔音工程升级案例。对于音响有着独到的体会与感悟的车主黄先生，在对比众多商家和音响品牌后，最终选择在华鹏车友泉州云谷汽车音响专业店进行阿尔派音响系统和隔音升级。现在，就让我们一块来体验新锐志与改装师共同演绎的“力度与激情”。
汽车音响改装，最重要的是系统的组合与搭配。按照车主黄先生的需求，将主机升级成新锐志专用DVD系统，最大限度地保证系统具备纯正信号源，前声场选用日本阿尔派SPR-17S 6.5寸二分频套装喇叭，将新锐志前声场喇叭的优点如实凸显出来，使得中频表现更加真实、后声场则选用日本阿尔派SPS-600 6.5寸喇叭，声场喇叭由阿尔派MRX系列四路数字功放直接驱动。系统的低频部分选用阿尔派E系列超低音系统，特别要说明的是超低音单体配以改装师精心量身定制的带导向超低音箱体，增大低音声压的同时减少失真。超低音喇叭的改装使得整个中低频和超低频衔接更加平顺，声音还原丰满有力。相比原车音响系统而言是个质的飞跃，改装阿尔派音响组合套餐将能体验到高品质汽车音响带来的感受！
除了系统配置的选择之外，汽车音响改装中不能少的一步则是汽车的隔音。要想享受优美的音乐，一个安静的环境是必不可少的。在本次改装中，华鹏车友泉州云谷汽车音响专业店这台锐志全车都加装了隔音材料，车身采用的是劲能091隔音王和劲能095吸音王，引擎盖上则采用了劲能097引擎盖专用隔音隔热板，为车主提供了一个安静的环境。同时，改装师还为超低音量身定制了箱体以增大声压减少失真。
□汽车改装有奖问答
读者可以将问题的答案发送到chenrong212@163.com或是编辑短信发送到13655911574中，我们将从回答正确的读者中抽取3位幸运读者，每位幸运读者都可以获得由华鹏车友泉州云谷汽车音响专业店提供的试音碟一套，获奖读者名单将在下期《汽车周刊》上公布。
问题：扰流板有什么作用？
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手机号是1306×××××98的车主：2007年11月购买的东风悦达起亚千里马，行驶了21万公里，请问还值多少钱？
《汽车周刊》：2.8万
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《汽车周刊》：38万
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《汽车周刊》：8.6万
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手机号是1355×××××19的读者：求购丰田佳美一辆。
