N金融投资报
发改委昨日再次上调成品油价格，油价每升破8元。高油价时代来临反衬出新能源汽车的可贵价值，今年新能源汽车将再迎政策的集中扶持。二级市场上，近期稀土永磁的走强已经打响了新能源汽车产业链觉醒的第一枪，而锂电池、充电站、上游材料等相关个股有望接棒。
稀土永磁板块
今年以来，稀土永磁板块走势强劲。其中，包钢稀土、广晟有色两只龙头稀土股累计涨幅分别达78.18%和93.52%，再度上演王者归来。“从以往稀土板块走势看，除了受到稀土价格影响外，下游需求亦不可忽视。高性能永磁材料能广泛用于节能环保、新能源汽车等高端领域，未来发展前景广阔。由于稀土永磁同步电机是节能汽车的心脏，因此，随着新能源汽车的发展，相关上市公司将从中受益。”信达证券分析师孙彬彬表示。据相关数据显示，预计到2015年，新能源汽车整体保有量将达到50万辆，这将成为未来高端汝铁硼最大的终端需求。
锂电池板块
除稀土永磁外，多位分析师也都看好锂电池板块。据悉，“纯电驱动”将成为我国新能源汽车技术的发展方向这一定论将显著利于锂电池行业的发展，随着铅酸蓄电池行业整合力度加大，锂电池替代铅酸电池进程亦将加速。“在整个产业链中，锂电池一直是新能源汽车发展规划中最重要、最有发展潜力的部分。且相关概念股资金属性比较强，其表现也远超过其他产业链板块。因此，随着市场再度聚焦新能源汽车，锂电池板块有望持续活跃。”分析师彭伟表示。
上述行业分析师也表示：“整条产业链上利润最高的环节就是锂电池，故锂电池在炒作中也往往处于首当其冲的地位。另外，近些年来锂电池价格正在逐步下降，其与铅酸电池的价格差异日益缩小，这促使锂电池在某些领域替代铅酸电池的进程将逐渐加速。”
美国派克研究公司发布报告称，到2017年底，锂离子电池成本将削减超过三分之一，同时车用锂离子电池销售额将增至当前的700%以上。据悉，当前电动车的普及瓶颈之一在于电池造价，“一旦锂离子电池的安装使用费用大幅下降，制约新能源汽车推广的一大顽症将得到解决，届时，销量打开后，相关上市公司将进入业绩爆发期”。上述行业分析师补充道。
充电站、整车概念
此外，充电站、整车概念股亦可关注：“相比之下，充电站、整车概念股表现要弱些，但在锂电池走强的带动下，其他细分板块亦将携手发力。”彭伟指出：“虽然目前并没有确切提出电动车是充电还是更换电池，但充电桩亦是新能源汽车必不可少的动力来源之一。从上一次炒作情况看，奥特迅、动力源、上海普天等充电桩概念股都出现过较好的走势。一旦市场再度开启新能源汽车行情，上述个股有望继续有所表现。另外，比亚迪同时兼顾新能源汽车和巴菲特双重概念，也可适当关注。”
