N本报记者 林深圳 通讯员 方耀泽 文/图
本报讯 昨日，芗城交警大队在县后路与瑞京路交叉路口，立起单行警示牌，即日起，县后路只允许机动车由南（新华西路）向北（瑞京路）单行。
此前，芗城交警大队在官方微博发帖，向市民征集关于改善市区道路交通状况的建议。40多名网友回帖发表意见和建议，除“县后路改单行道”外，还有“瑞京路芗城实小段加装电子眼”、“人行道隔离护栏高度降低”的建议也被采纳，该大队已按网友建议着手改善这些路段的交通。
此外，还有3名网友的建议虽然没被采纳，但他们反映的问题也得到重视，该大队回复称，将安排民警在网友所说的路段加强巡逻。
建议一：
#县后路改单行道#
网友“@靓包包”：我在县后路开店多年，每天11点半至13点、17点至20点之间，很多轿车、电动车、摩托车都往县后路挤，导致该路段经常堵车。这种状况已持续好几年，只要一会车，道路必堵，建议县后路改成单行道。
记者走访：县后路头尾分别与瑞京路与新华西路这两条平行道路交叉，长约200米，宽约6米，是出入漳州师范学院东大门及其周边的便捷通道，道路两旁分布着几十家店铺。县后路与瑞京路交叉口斜对面，是芗城东铺头小学。昨日下午5点多，许多家长前来接送学生，瑞京路和县后路交通十分拥挤，一辆小车从瑞京路右转弯拐进县后路，欲往南行驶，与3辆相向而来的汽车将路口堵得严严实实。
芗城交警大队：经调查，县后路确实存在交通拥堵的情况，我们已采纳网友的建议，昨天在县后路与瑞京路交叉路口，立起单行警示牌，即日起，禁止市民驾车从瑞京路途经县后路至新华西路，县后路只允许机动车由南（新华西路）向北（瑞京路）单行。
建议二： #瑞京路芗城实小段加装电子眼#
网友“@郭伯晞”：瑞京路芗城实验小学门口路段，虽然早已是单行道（由西至东方向限制通行），但每天都有车辆逆行，特别是上学和放学高峰期，一旦碰到逆行车就堵车，建议在禁行标志后加装自动拍摄装置，对逆行车辆违章自动拍摄，这样会大大减少违章逆行的情况。
记者走访：芗城实验小学和漳州市机关幼儿园都在瑞京路东段上，昨日下午5点左右，记者在瑞京路和延安北路交叉口看到，该路段宽约6米，沿途不少商家或顾客将道路右侧当成停车场，有6辆轿车停在路面上。虽然此处已限行，且限行标志就在路口，但仍有很多车辆逆行，导致该路段十分拥堵。
芗城交警大队：为缓解此处交通拥堵状况，昨天我们在该路段立牌进一步限行，周一至周五7点至9点、17点至18点期间，该路段禁止机动车通行。安装监控设备一事，也列入采购计划，不久之后，该路段也将有电子眼值勤。
建议三： #人行道隔离护栏高度降低#
网友“@陈先生”：市区道路中间人行道上设置隔离护栏，是为了防止市民骑非机动车，横穿人行道引发意外事故，但人行道上的隔离护栏设置得太高，导致很多骑自行车去买菜的老人推车很不方便，将自行车抬过护栏时，又容易导致车上的物品掉落，老人弯腰捡物品，又容易引发事故，建议将隔离护栏高度降低7厘米至10厘米。
记者走访：昨天下午，记者走访南昌路、水仙大街等市区多条主要道路，发现道路人行道上的隔离护栏，距离地面有20多厘米高，许多骑自行车的老人途经此处，都要将自行车举高费力地抬过去，确实很不方便。市民吴大爷说，陈先生的提议说到他们老人的心坎上，“其实人行道上的护栏10厘米高就够了”。
芗城交警大队：当初设计方没考虑周全，接下来，我们将采纳陈先生的建议，将市区主要道路人行道上的隔离护栏的高度降低，以方便老人通行。
建议四： #水仙大街大榕树段改树前绕行#
网友“@吴杭州”：八卦楼附近的水仙大街，道路中间有棵大榕树，自西向东行驶的车辆在树后绕行，容易造成“死循环”，应改为树前绕行。
芗城交警大队：经调查，只有3辆以上车辆同时树后绕行，才会导致该路段堵车，但这个几率很小。如果此处改为树前绕行，绕行车辆若车速较快，很容易与相向驶来的车碰撞，因此网友的提议不可行，我们已经要求负责该辖区的民警，在高峰时段加强日常巡逻。
建议五： #诗浦临时菜市场路口装监控#
网友“@汤江彬”：110指挥中心附近，诗浦临时菜市场旁的十字路口，车辆经常乱窜，路况非常复杂，小偷也多，建议在该菜市场路口安装监控设施。
芗城交警大队：诗浦菜市场前方的红绿灯十字路口已有监控，我们已要求辖区民警加强日常巡逻。
建议六： #诗浦路改单行道#
网友“@胡立松”：元光南路新华都超市门口停车不规范，上下班高峰期路口经常堵，从对面诗浦路海景酒店旁驶出的汽车，一出来就堵在那里，可以考虑在诗浦路设置单向行驶标志。
芗城交警大队：诗浦路由东向西方向，被一个停车场的围墙挡住，因此此处改为单行不可行，我们会让辖区民警加强日常巡逻。
